极目新闻记者 杨怡琴
4月17日12时许，武汉三环线黄家棚天桥附近发生一起追尾事故。一辆垃圾货车追尾前方9.6米货车，驾驶室严重变形，司机被困车内，口中有血，说话逐渐吃力。危急时刻，三名正好路过的“红骑侠”小哥——刘涛、张小强、焦浩，毫不犹豫地靠边停车，冲了上去，开始分工协作实施救援。
张小强、刘涛、焦浩（从左至右）
事发当日，3人受湖北新兴学院邀请，参加一场关于新就业群体的座谈会。这所学院正是湖北省委社会工作部联合湖北省总工会、湖北开放大学为新就业群体提供培训和技能辅导的平台。座谈会结束后，三人同车返回江夏，途中遇上了这起事故。
刘涛是淘宝闪购的一名众包骑手。他第一时间拨打救援电话，一边报告准确位置，一边在车流中疏导交通，防止二次追尾。
张小强和焦浩则冲向变形的事故车辆。司机被卡在驾驶室里，表情痛苦。
焦浩发现车窗紧闭，司机呼吸不畅，抬脚用力踢破车窗，让新鲜空气透进去，也便于后续救援。三人又协调前方的货车往前移动，尽量减轻对被困司机的挤压。
“开始他还能说话，后来说话都比较吃力了。”刘涛告诉极目新闻记者，“我们心里只有一个念头——生命为大，必须想办法救人。”
由于车身变形严重，缺乏专业工具，三人无法直接把人救出来。他们分工协作，守在现场疏导交通、安抚伤者，直到消防车赶到。
消防员用专业设备破拆了半个多小时，被困司机终于成功脱困，被送往医院。直到那一刻，三名骑手才松了一口气。
焦浩还设法联系了被困司机的家属和单位。电话里，家属对他们的救援连连道谢。
路遇危难，及时伸援手，刘涛、张小强、焦浩不是第一次这样做了。
他们还有一个共同的身份——武汉市江夏区“红骑侠”志愿服务队的骨干成员，分别是队长、副队长和藏龙岛分队队长。
刘涛虽右前臂因年轻时帮工友被机床切断，但他始终乐观面对生活：“身体残疾了，心不能残疾。”作为队长，他总是冲在最前面。2023年6月，他在小区快递驿站旁发现一个井盖不翼而飞，留下直径约1米的深坑，他赶紧拍照上报社区，还找来废弃藤椅挡住洞口，次日市政部门就换上了新井盖。2024年7月的一个风雨夜，他送单途中看到汤逊湖环湖路上一棵大树被狂风刮倒横在路中间，马上停车拍照上报，园区应急服务队半小时内就清理了障碍。
张小强在顺丰工作。2022年4月14日清晨，他送单时看到一名4岁男童头被卡在五楼防盗网上，身子悬在雨棚上摇摇欲坠。他徒手顺着外墙防盗网往上爬，成功救下孩子，被称为“托举哥”。
焦浩是京东的一名全职骑手。今年3月15日，大雨中的江夏区金龙大桥上一块几十公斤重的钢板被碾翘起，他冲进车流中，徒手将钢板复位，被网友称为“暴雨中的逆行者”。
“红骑侠”志愿服务队成立于2022年6月，最初只有十多人，在刘涛等人的带动下，如今已发展到约220人。近四年来累计开展志愿服务超100次，发现并协助解决各类问题2500多件。他们利用走街串巷的职业优势，成为守护城市安全的“移动探头”。
刘涛说，这次三环线上的救援，只是这支队伍日常善举的一个缩影。“我们想用行动感染更多人，让更多新就业群体加入到这个队伍中来。”