极目新闻记者 杜彬
国庆长假进入尾声，武汉站返程客流持续平稳攀升，来往旅客步履匆匆、进出井然有序，城市门户枢纽尽显热闹祥和的节日景象。
武汉站东进站口
10月6日上午，极目新闻记者现场走访看到，武汉站P3地上停车场已经临时关闭，部分场地已打围，正在施工中。
P3地上停车场部分场地已打围
据了解，武汉站最初按照日均10万人次客流标准规划建设。随着城市交通辐射范围不断扩大，如今节假日车站单日客流峰值已逼近40万人次。为适配市民日益增长的出行需求、实现扩容提质增效，武汉站自10月起开始升级改造。
武汉站络绎不绝的人流
此次改造是武汉站建成以来最大规模综合环境提升改造，工程涵盖东、西广场高架平台拓宽、周边路网扩容、三大停车场功能重置等内容。施工期间，武汉站铁路客运业务正常开展，旅客进站、乘车、上下高铁总体不受影响。全部项目预计明年“五一”前完工，届时市民和游客的出行体验将大幅提档升级。
武汉站东广场前打围施工中
常年在武汉站周边载客的网约车司机钟师傅，今年50岁出头，以前是一名个体户，现从事网约车职业已有六七年，对武汉站升级改造的消息格外关注。
“武汉站人流量大，旅客出站口多、分布分散，平时接单总要反复和乘客确认位置。”钟师傅告诉记者，尤其是节假日客流集中，对接沟通耗时费力，不仅影响接单效率，也容易让赶路的旅客心生焦急。得知车站启动大规模升级改造，他满心欢喜：“非常期待武汉站的升级，期待武汉站越来越好。”
东广场网约车上客点
本次改造将原P3地上停车场，整体转型为网约车蓄车和上车一体化场站，网约车有效蓄车位增至600个，上车点增至60余个。未来网约车可集中蓄车、定点待客，秩序更加清晰规范。同时，原西侧网约车区域将调整为社会停车场，进一步补足市民自驾接送的停车资源。改造完成后，司机接单不用绕路等待，旅客出站不用盲目寻找，双向省心又高效，也能让外地游客感受到武汉交通的细致服务。
有着六七年营运经验的出租车司机汤兰兰，今年40多岁，性格热情大方。她告诉记者，以往在武汉站候客经常需要长时间排队等候，得知车站将升级改造车位扩容，她十分期待：“武汉站就是外地游客认识咱们江城的第一扇窗口，交通顺不顺，服务好不好，直接体现武汉的城市温度和文明形象。期待这次升级后，候客车位更多，我们等单的时间能缩短，旅客打车也不用久等。”临近国庆假期尾声，看着络绎不绝的八方游客，汤兰兰还笑着送上祝福：“国庆佳节，祝大家出行往返平安，欢迎大家来武汉，感受大武汉的便利与热情！”
武汉站热情欢迎你
此次升级改造精准贴合出行需求，除了设置专属的网约车区域，还将西广场出租车蓄车位从不足200个扩容至650个，以满足高峰时段需求。站区路网同步系统性优化，站前东、西广场高架平台（落客区）由16米拓宽至24米，由四车道升级为六车道，落客车辆与通行车辆实现有效分流，大幅提升高架通行效率。
东广场前落客区井然有序
同时新建梅花路、纬二路、经三路3条道路，周边路网多条支路同步拓宽改造，打通站区交通微循环，真正实现车辆快进快出、高效疏散。此外，还新增了保障性专用停车场，满足旅游大巴、高校迎新、大型会务等场景停车需求，精细化保障多元出行。