极目新闻通讯员 罗宏坤 罗安 肖育青 王攀登
7月9日，随着最后一根桩基混凝土浇筑完成，由沪昆客专湖南公司建设，由中铁大桥局承建的长沙湘江铁路特大桥主桥6个墩位共78根桩基施工全部完工。
长沙湘江铁路特大桥主桥
项目位于长沙市境内，主桥跨越湘江主航道，施工区域紧邻既有石长铁路线，属于典型的水上、邻近营业线复杂施工环境。桥址河床地质条件极为复杂，表层是松软的细砂或细圆砾土覆盖层，底层却是高强度的坚硬花岗岩，岩面起伏倾斜，软硬交错，这种地层组合在钻孔施工中易发生偏孔、塌孔、卡钻等问题。与此同时，两个主墩38根直径达2.8米的桩基，单桩成孔周期长、混凝土灌注量大，质量容错率极低，稍有不慎便可能出现沉渣超标或断桩等严重质量隐患。
实景效果图
78根桩基全部顺利完工，不仅是一次节点的完成，更是为在复杂地质、紧邻既有线等极端工况下的大直径桩基施工积累了宝贵施工经验。下一步，工程将转入围堰和承台施工阶段。随着大桥主体结构的全面展开，长赣高铁这条横贯湘赣的快速通道正在从蓝图一步步变为现实，未来它将与既有沪昆、京广等高铁干线有机衔接，为中部地区高质量发展提供强有力的交通支撑。
（图片由通讯员提供）