极目新闻记者 马清妮
通讯员 涂畅
5月12日，随着最后一榀箱梁顺利浇筑完成，由中建二局华中公司承建的武汉都市圈环线北段4标项目5799片箱梁预制任务，历时一年圆满收官，标志着项目桥梁施工取得里程碑式重大突破，为后续架梁贯通、路面施工及全线通车目标奠定了坚实基础。
智慧梁场
作为武汉都市圈环线建设的关键部分，该项目箱梁预制任务一开始就面临多重考验：近6000片的体量、紧张的工期以及高质量标准，加上湖北冬夏温差大给施工带来的季节性挑战，摆在建设团队面前的任务并不轻松。为高效推进生产，项目统筹布局了蔡榨、太平桥、韩集、凤凰四大梁场和一座智慧梁厂，根据各场地条件精准分配任务：智慧梁厂承担2341片的最大产能任务，蔡榨梁场1288片、太平桥梁场811片、凤凰梁场760片、韩集梁场599片。五大阵地协同推进，最终实现了“产量、质量、安全、效率”的全面达标。
自动化生产线
生产过程中，智能化生产的优势格外凸显。占地约120亩的智慧梁厂内，5条自动化生产线有序运转，钢筋加工、混凝土浇筑、智能振捣、智能张拉、蒸养养护等关键工序全部实现智能化管控。
“传统梁场生产一榀箱梁需要10天，我们通过数字化升级把周期压缩到4天，人员减少了三成多，效率提升了2到3倍。”项目负责人介绍，智慧梁厂不仅跑出了生产加速度，更探索出了“梁场变梁厂”的可复制经验，成为行业智能化升级的示范样本。
为了守住质量生命线，项目团队建立了全链条的质量管控体系，从原材料到成品箱梁层层把关。专门建立了混凝土配合比试拌数据库，动态调整材料配比，严格管控地材质量波动带来的风险；采用不锈钢模板，通过多次“试验节”验证工艺可行性，最终所有箱梁外观平整光滑、线形顺直，成型质量全部达到“优良”标准。
中建二局项目团队
接下来，项目将全面转入架梁、桥面系施工的冲刺阶段，团队将继续抢抓工期、严把质量关，加快推进武汉都市圈环线高速公路建设，助力城市圈“1小时通勤圈”早日成为现实。
（图片由通讯员提供）