极目新闻记者吕锐 叶嵘 通讯员 周璇 张静 邢影
长江之畔，武汉“东大门”再添交通新地标。
20日上午11:08分，由湖北交投集团投资、中交二航局、中铁大桥局承建的双柳长江大桥正式通车试运营。这座目前长江上最宽的钢箱梁悬索桥，不仅将武汉新洲与鄂州华容的通行时间从1.5小时大幅压缩至5分钟，更让隔江相望的“中国光谷”与“中国星谷”实现30分钟快速联动，成为武汉都市圈一体化发展的重要“加速器”。
武汉都市环线示意图
双柳长江大桥工程全长35.043千米，设计时速120千米，主桥跨度达1430米，桥梁全宽50.5米，采用双向8车道标准建设，南北主塔高度分别为212.78米和213.75米，兼具“主塔高、跨度大、桥面宽、材料新”四大鲜明特点。自开工以来，项目建设团队创下多项亮眼成绩，从首根桩基开钻到2025年7月主桥精准合龙，仅用时2年10个月，刷新湖北长江大桥建设新纪录；2025年12月，大桥顺利完成通车前的关键荷载试验，为交工验收和通车试运营筑牢技术根基。
在建设过程中，中铁大桥局、中交二航局等参建单位工攻克诸多技术难题，实现了数十项技术创新与国内首次应用，尽显中国建桥的硬核实力。锚碇施工阶段，南岸重力式锚碇混凝土浇筑方量高达23万立方米，为控制水化热，项目部打造专属温度调节系统，在钢筋骨架内布设冷却水管“散热”，搭配测温元件与智能温控系统，实现混凝土温度的精准调控。上部结构施工的关键节点——先导索过江，创新采用无人机方案，以1700米迪尼玛绳搭建牵引系统，为猫道和主缆架设奠定基础。
大桥主缆架设
主缆作为大桥“生命线”，其建设更是集多项创新于一体。大桥拥有2根主缆，每根长2450米、由169根索股组成，单根索股重约69吨，建设团队采用“双线往复”施工方式，仅用56天完成169根索股架设，创造“双柳速度”；通过智能牵引系统、南北两岸四台高精度仪器监测，将主缆架设误差控制在“毫米级”。同时，大桥在国内首次将智能索股与中央除湿系统同时应用于桥梁主缆，3根索股内置光纤传感器实现温湿度、应力实时监测，内外双循环除湿系统如同为主缆装上“空调”，解决缆内空气流动性问题，大幅提升主缆耐久性。此外，基于BIM 数字孪生的钢梁智能吊装系统、上部结构施工数字孪生系统等新技术的应用，让施工全程实现三维可视化、数据实时监测和风险智能预警，保障了施工安全与质量。
大桥混组合梁桥面板工程
新材料的大规模应用，是双柳长江大桥的一大亮点。大桥南岸跨粑铺大堤钢——混组合梁桥面板工程，实现了LUHPC（轻质超高性能混凝土）在国内桥梁工程的首次大规模应用。这款第三代创新材料强度高达140兆帕，每平方米可承重1.4万吨，是C50混凝土的2-3倍，且每立方米重量仅2150千克，容重较普通混凝土降低约15%，既大幅提升桥面板承载能力，又有效减轻结构自重，解决了大跨度组合梁对自重敏感的难题。为保障LUHPC品质，项目团队历经预湿、预混、搅拌等14道工序，通过定制化原材料生产、高精度成套设备加工、90摄氏度高温蒸养等环节，实现其规模化、自动化生产。大桥主缆采用的锌-铝-稀土合金镀层钢丝，耐腐蚀性较传统镀锌钢丝提高3倍，钢箱梁节段创新应用环槽铆钉连接，让大桥具备更优的“抗疲劳”性能。
沥青摊铺完成
在施工效率与智能化建设方面，双柳长江大桥同样表现亮眼。桥面摊铺主线33.61公里全部采用沥青路面无人摊压机群施工，由1台无人摊铺机、7台无人压路机组成的“智能军团”，集成感知、决策、通信、控制、监测五大核心模块，实现北斗定位、路径智能规划、毫米级精准作业，施工效率较传统工艺提升25%，同时改善作业环境、降低安全风险。主塔施工采用新一代一体化智能筑塔机、湖北省首条钢筋网片柔性生产线，实现工厂化、智能化施工；365吨重的钢箱梁吊装由平均年龄不足30岁的青年班组操作LZDJ5000型缆载吊机完成，严格的安全管控流程确保吊装万无一失。
尤为值得称道的是，大桥建设始终坚持绿色发展理念，实现工程建设与生态保护的和谐共生。大桥背靠涨渡湖湿地，毗邻武汉江豚最活跃的“江豚湾”，建设团队将大部分工序转移至工厂内施工，通过绿化覆盖、中水回用等环保举措，实现施工现场污水0排放、施工全过程“无害化”，大幅减少能耗、扬尘与噪音污染。开工三年来，该区域江豚数量从最初的2 头增长到近20头，为长江大保护交出了优异答卷。
施工所在江段江豚嬉戏
2025年12月18日至21日，双柳长江大桥完成了通车前的“终极考验”——荷载试验。
荷载试验现场
试验由中铁大桥科学研究院全程主导，精心设计15种静载工况和9种动载工况，单次静载试验投入128辆35吨级载重车，总重量达4480吨，相当于3000辆小汽车的重量，最大限度还原桥梁极端受力状态。全桥布置292个应力测点、50余个位移测点及30余个索力测点，通过静态应变测试仪、无人机激光点云线形测量等先进设备和技术，精准获取桥梁应力、挠度、自振频率等关键数据，为大桥建立“指纹”档案。荷载试验的顺利完成，充分验证了大桥的结构承载能力和运营安全性，为竣工验收和长期运营管理提供了科学、可靠的技术依据。
双柳长江大桥的通车，不仅带来民生出行的便捷，更蕴含着巨大的产业价值和区域发展潜力。大桥打通了阳逻国际港到鄂州花湖机场、武汉国家航天产业基地与光谷之间的快速通道，完善了区域物流枢纽功能，推动“光谷”的光电信息产业与“星谷”的航天航空产业深度融合，助力武汉东部形成全新的“科创朋友圈”。
（通讯员供图）