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建筑垃圾利用率达55.8%,宜昌一工程获评“绿色建造三星”

极目新闻 2025-07-27 10:06:13 阅读量:

极目新闻记者 黎先才

通讯员 夏雄 乔晶

近期,中国一冶承建的宜昌高铁新城花溪路(峡州大道—宜巴高速)市政工程获评中施企协2025年第一批工程建设项目绿色建造施工水平评价三星项目。

花溪路(峡州大道—宜巴高速)市政工程.jpg花溪路(峡州大道—宜巴高速)市政工程

宜昌市花溪路市政工程位于当地夷陵区,全长约13.84千米,与现状小鸦路相交,最终接入宜巴高速公路。道路主要采用地面快速路建设方式。

作为宜昌高铁新城绿色建造典范工程,花溪路市政工程以技术创新驱动全链条低碳转型。从环保型围挡、低噪音雾炮机等生态措施,到太阳能利用、BIM技术优化等智能手段,构建起覆盖施工全周期的绿色体系。其通过节能设备与自然能源应用,碳排量降低268.96吨等,环保效果显著。

中国一冶该项目负责人表示,宜昌高铁新城项目部为贯彻落实绿色发展理念,促进工程建设行业绿色低碳发展,在“刘欢创新工作室”的牵头下,组建了“环保攻坚小组”,项目前期完成绿色实施策划、绿色科技创新策划,编制完成20余项绿色施工管理制度。在项目实施过程中,通过应用BIM、高强钢筋连接、钢结构虚拟预拼装等新技术,精准优化施工流程,减少材料浪费与返工。

此外,项目团队采用裸土覆盖、低噪音雾炮机等环保措施,有效控制施工扬尘与噪声污染,把施工对周边生态环境的影响降到最低;太阳能路灯、空气能热水器等节能设施替代传统能源消耗,自然能源用电量占比达10.2%;通过物联网技术管控物资设备,项目部实现材料精准调配与机械高效运转,避免资源闲置。

一系列举措成功落地后,经测算,项目建筑垃圾回收利用率提升至55.8%,节约钢筋43.4吨、混凝土72.6吨,施工用水节约21.56%、用电节约12.2%。

自开工以来,宜昌高铁新城项目团队持续践行绿色发展理念,多个标段借鉴“绿色建造”的成熟经验,以新技术优化流程、环保措施控污、物联网管理物资、节能设施降耗,在建筑垃圾回收、水电节约、碳排放降低等方面成效显著,持续助力宜昌打造“长江大保护典范城市”。

(图片由通讯员提供)

 

 


责任编辑:黎先才 审核人:吕锐