极目新闻通讯员 王娑娜 肖凡
“就多一个人，挤一挤没事吧？”
错！
五一返程高峰，别让“挤一挤”挤掉了平安。湖北交警郑重提醒：别让“挤一挤”毁了安全。
为省成本，面包车载人超员88.8%
4月3日，江苏镇江。民警发现一面包车临近执勤点时忽然加速倒车，企图逃避检查，当即拦停。经查，原定核载9人的车辆，实际载了17人，超员88.8%。驾驶人殷某是一名个体绿化养护经营者，为降低运输成本，对面包车进行非法改装，不顾安全搭载16名年龄均在60岁以上的绿化工人。殷某因超员载客违法行为被依法处罚。
9座面包车载16人，都是务工人员！
3月2日，广东肇庆。交警在G55二广高速怀城服务区发现一辆面包车车内人头攒动，有超员嫌疑，随即示意其靠边停车接受检查。经查，该车乘客都是前往东莞工厂打工的务工人员。车辆核载9人，实载16人，超员7人，超员率达78%。进一步核查发现，该车驾驶人涉嫌非法营运，还存在违法加装座椅等行为。交警依法对驾驶人载客超员以及改装座椅进行处罚。
7座车塞了19人，挤到蜷缩在行李上
2025年6月16日，浙江杭州杭瑞高速路段，交警发现一辆面包车车身明显下沉、行驶状态异常，随即上前拦停检查。打开车门后，发现车厢内人员挤作一团，更有人蜷缩在行李上。经查，该车核定载客7人，实际搭载19人，超员率高达171%。据驾驶人江某称，车上人员均为同村工友，当日务工结束后结伴返程，以为夜间高速不会被查，侥幸上路。交警对驾驶人江某及全体乘车人员进行了严肃的批评教育，并依法对江某超员违法行为作出处罚。
7座“黑校车”塞了17名学生，刑事立案
2025年10月24日，广西隆林。交警根据群众举报，查获一辆涉嫌超员接送学生的面包车。经查，驾驶人熊某将车辆后排座椅拆除，改用塑料凳。该车核载7人，实载18人，其中17人是学生，超员率达157%。进一步调查发现，该车及驾驶人均未取得校车相关资质，属典型的“黑校车”。熊某向每名学生每学期收取460元费用，虽明知超员违法，仍心存侥幸上路。熊某因从事校车业务严重超过额定乘员载客，涉嫌危险驾驶罪，已被公安机关刑事立案调查。
不少人以为，“挤一挤无所谓”或者“孩子小不占地方”，贪图一时便利，形成巨大安全风险。
1.车辆不稳定性增加
车辆超员时，后部重量会变大导致重心后移，从而影响车辆行驶的稳定性。同时载重越多，惯性越大，制动距离延长，危险性也相应增大。
2.车辆易爆胎、失控
车辆超员时，极易因轮胎负荷过重、变形过大导致爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等。当车辆行驶速度较快时，在转弯时就容易发生侧滑或翻车。
3.让逃生和抢救变难
车辆超员时，一旦发生交通事故、车辆自燃等意外情况，会增加乘客逃生、抢救伤员的难度。超员乘客没有安全带等安全设施的保护，将比其他人员更易受伤，且受伤程度更严重。
4.儿童超员更危险
部分家长把孩子抱在怀里，认为这样比较安全。实际上，车辆在行驶期间，一旦发生紧急制动的情况，孩子极易脱手飞出，即使侥幸抱住了，碰撞时家长突然前倾也可能对孩子脆弱的头颈产生巨大的伤害。
多拉一人，危险倍增。别让超员“挤”走安全。
湖北交警再次提醒：严守交通法规，才能护住平安。
拒绝驾乘超员车辆
作为乘客，要牢牢树立“生命至上，安全第一”理念，搭乘车辆外出时拒乘超员车辆！作为驾驶员，应当牢记“手握方向盘，绷紧安全弦”，遵守交通法规，杜绝超员载客等严重交通违法行为！
儿童乘车应配备安全座椅
儿童乘车应坐在后排并使用合适的安全座椅。在汽车碰撞或紧急制动的情况下，安全座椅可以将儿童束在汽车座椅上，减轻冲击力造成的伤害，避免儿童被抛出车外。
全车全员系好安全带
当高速行驶的车辆发生碰撞或遇到意外情况实施紧急制动时，安全带可有效保护乘客安全，防止发生二次碰撞。同时，安全带有缓冲作用，能减轻驾乘人员的受伤害程度。乘坐客车切记系好安全带，无特殊情况不要中途解开。
案例来源：公安部交通管理局