湖北日报客户端讯（通讯员张隽、黄萍）近日，在中国车谷·低空经济产业园，由武汉迅起科技有限公司（以下简称“武汉迅起科技”）自主研发生产的V1000货运型eVTOL（电动垂直起降飞行器）缓缓升空，顺利完成了持续性旋翼模态试飞测试。这款飞行器搭载了由东风汽车提供的马赫动力发动机，标志着“车谷造”低空飞行器在核心技术自主化上迈出关键一步。
武汉迅起科技是高德集团布局低空经济的核心平台，致力于中大型飞行器研发、生产、销售、运维，2023年开始重点投入到eVTOL的产业赛道，也是国内率先开展倾转翼混动eVTOL研发生产的科技创新型企业。
V1000系列飞行器拥有增程式混合动力系统和分布式倾转旋翼两大核心技术。其中，增程式混合动力系统所用的发动机由武汉迅起科技联合东风汽车共同研制。
据悉，东风汽车依托马赫动力在油动、混动、电动三大领域积累的技术成果，已构建面向未来低空交通的动力技术体系。去年底，首台东风马赫动力2.0T飞行发动机正式交付，标志着东风汽车在低空动力核心技术领域实现关键突破。
今年4月，湖北省eVTOL整机研制专项攻关 “揭榜挂帅”入围项目结果公布，东风汽车、湖北旻太航空、武汉迅起科技三家武汉经开区企业携倾转旋翼构型eVTOL项目入选，占全省入选项目数量近一半。
武汉经开区是全省低空经济综合试验区，将低空经济列为五大新兴产业之一，设立通用航空及卫星产业园，建成武汉汉南机场，已初步形成“研发制造+运营服务”的特色低空经济产业集群，在电动垂直起降飞行器、中大型无人机的研发制造以及低空客货运、文旅观光等场景应用方面走在全省前列。
作为通航产业园发展低空经济重要载体之一，由经开产投集团运营的中国车谷·低空经济产业园已引入旭日蓝天、迅起科技、矢量立飞、天津鹏翎、凯翔智能等一批行业头部高科技企业入驻。产业园二期也开工建设，建成后将进一步拓展园区产业承载空间，加速各类应用场景落地见效，预计今年12月竣工交付。
通航产业园相关负责人表示，将通过特色场景开放带动产业发展，持续吸引龙头企业、研发机构共建低空经济创新平台，力争“十五五”末期，低空经济产业规模达到100亿元。