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耗时8个月,台湾建筑师一钉一铆“手搓”轮船树屋

极目新闻 2026-04-12 20:04:11 阅读量:


极目新闻记者 王原贵

4月10日,春阳暖照。在武汉市江汉区华航大厦小区的一棵老树旁,一艘特别的“船”静静“停泊”:锃亮的舵轮、老式的船窗与信号灯相映成趣,驾驶台后方的休闲桌椅供人小憩,上方延伸的眺望台搭配缠绕的网绳,成为孩子们攀爬嬉戏的乐园。船头昂起,正对着地面上蜿蜒铺开的彩绘,彩绘模拟汉江走势,标注着一个个熟悉的港口地名,一路延伸至小区门口,仿佛正汇入滔滔长江。这不是梦境,而是台湾建筑师大齐耗时8个月一钉一铆亲手“搓”出来的社区树屋。

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当极目新闻记者走进小区时,这处独特的风景立刻吸引了目光。孩子们在“船”体与瞭望台的攀爬网绳间追逐嬉戏,笑声清脆;几位老人围坐在“船”驾驶台后方的桌椅旁,下棋聊天、闲话家常。“这彩绘是根据居民们的口述回忆,我们动手画的。”大齐蹲下身,指着彩绘上的港口名字,语气里满是温情,“前期我们走访了每一户居民,收集他们当年在水运行业的工作记忆,再查资料、绘图纸,就是想让这方小天地,留住他们与汉江的羁绊。”

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这处充满烟火气的树屋,每一个零件都藏着故事。为了节约成本,大齐和伙伴张琴四处奔波,从周边老式船用设备店里的小部件、在网上淘回的船舵,搭配五金配件,一点点拼凑、打磨,自己动手“搓”出了这座树屋。“攀爬用的网绳,都是我们买回来自己穿,小区的叔叔阿姨看到了,都主动过来帮忙,连网绳怎么绑都帮着出谋划策。”大齐笑着说,建造过程中,居民们随时过来搭把手,晚上施工时,还有爹爹婆婆主动拿来电灯照明,如何固定网绳、安装部件,大家围在一起现场商量、共同动手。“从设计到建造,我们和居民不停沟通,在一次次的交流中,也成了朋友。”张琴说。

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树屋的诞生,源于一场始于2024年的老旧小区改造。华航大厦建于1988年,住有190多户原华航集团退休职工,改造前,这里楼道昏暗潮湿,缺乏公共设施,电动车、自行车杂乱停放,进出极为不便。

这一切的改变,都始于那个操着一口台湾腔武汉话的建筑师——大齐。2009年便定居武汉的他,已把这座城市当成了自己的第二故乡。当朋友张琴邀请他参与这个老旧小区的改造时,他欣然应允,在他眼中,这片略显陈旧的家园里,藏着无限新生的可能:“老社区的改造,从来不是设计师的独角戏,要听居民的故事。”

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“我们楼栋大多是华航退休职工。改造前,大齐挨家挨户上门沟通,听我们讲过去的工作、生活,把我们的想法都融入设计里。”住了30年的张婆婆告诉记者,改造耗时8个月,就连一楼大厅的休闲座椅,都是居民们自发找来的,“现在如果天气不好不能出门,我们就坐在大厅里和街坊们聊聊天、活动活动,比以前热闹多了。”

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如今的华航大厦,早已褪去往日的陈旧。大楼入口处,深蓝与浅蓝的马赛克瓷砖铺满入口墙面,温润的蓝色瞬间将人们的思绪拉回上世纪80年代,“房子原来就是蓝色的,用这种瓷砖重新呈现,就是想唤起居民心中的那份旧记忆。”楼洞里,老照片、旧船票、各式老物件整齐陈列,这些都是居民们主动拿出的珍藏,如今成为一处小型航运历史展区,既见证着武汉水运行业的发展,也承载着居民们的青春岁月。

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室内改造的成功,让居民对家园的认同感和参与感空前高涨,也为户外树屋的诞生奠定了坚实基础。“我们做的这些,如果居民不愿意、不爱惜,那一切都是空谈。”大齐始终坚持“参与式设计”理念,8个月里,他和张琴与居民们反复沟通、打磨方案,让每一处设计都贴合居民需求。轮船造型的树屋图纸,是根据居民回忆绘制的;地面的汉江彩绘,是依据居民描述的航线资料复原的;就连树屋的选址,也特意保留了那棵老树,让自然与人文记忆完美融合。

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如今,树屋早已成为社区的“网红打卡点”:老人们在这里休闲下棋、闲话家常,孩子们在攀爬区嬉戏打闹,邻里关系因这场共同的创作变得空前和睦。

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“我推崇参与式设计。居民们有想法,我用专业帮他们实现。”大齐说,他的理念是让生活回归应有的样子,“尤其在现在高楼林立,回家就关上门互相不认识。我们的生活需要公共空间,就像小时候,大家在楼下玩,妈妈在窗口喊回家吃饭……而不是被手机和虚拟世界覆盖。我希望能通过这样的改造,回归大院生活的温情,让大家放下手机,重新感受邻里相伴的美好。”

据了解,大齐和伙伴张琴在2023年就曾为武昌花园山社区鼓架坡改造过老院落,如今已是“网红打卡点”;目前,他们还在为另一个社区的改造做前期准备。民权街道王家巷社区工作人员表示,大齐的改造,不仅排除了小区原有管线杂乱、树木安全隐患等问题,更用最朴素的方式,搭建起邻里温情的桥梁,让老社区焕发新生。

阳光透过树叶的缝隙,洒在树屋的船舵上,光影斑驳。老人们的闲谈声、孩子们的嬉笑声交织在一起。这座由台湾建筑师“手搓”而成的树屋,成为老社区里的一道别致风景。

责任编辑:王原贵 审核人:吴昌华