极目新闻通讯员 苏娟 王静 苏文达
东港之畔，机械轰鸣。“服役”近四十载的新洲区李集街新李路张店老桥已悄然退场。
8月10日，记者在张店桥新建项目现场看到，工人们正进行钢筋铺装作业。“目前桥梁主体结构已顺利完工，下一步将进行混凝土浇筑、桥面刷黑等作业，预计10月1日通车。”项目负责人黄金峰表示。
“这座老桥建于1986年，我是看着它一年年老去。”在工地围栏外驻足的张店村居民吴亚超指着旧桥的照片感慨道。经专业检测，该桥存在桥墩局部混凝土剥落、碳化等问题。随着区域发展，交通流量激增，这座原本仅宽12.2米、长20米的“老迈”板桥不再适应发展需要。
为保障人民群众安全便捷出行，张店桥拆除重建工程于今年4月启动。“新桥采用了更先进可靠的结构形式，设计为2—5.6m×5.3m的现浇框架桥，跨越能力更强，结构更稳固耐久。”
黄金峰介绍，老桥采用的是浆砌块石扩大基础，抗冲刷能力较弱。新桥则采用深达持力层的钻孔灌注桩基础，配合薄壁式桥台设计，能有效抵御水流冲刷，从根本上确保桥梁的长久安全。
据了解，新桥全长12.85米，宽度增至13.5米，契合张店街市政化改造整体规划。其设计荷载采用最高等级的公路-Ⅰ级，设计洪水频率为1/50，设计使用年限达30年以上。“这意味着新桥不仅能满足当前及未来交通需求，抗洪能力也大大提升。”黄金峰表示。
“期待早日通车！”居民吴亚超和邻居们每天都能看到家门口这项工程的进展高兴地说道，新桥更宽更安全，出行更方便。