极目新闻记者 王峻
实习生 王明明 李朵 蒋于浩
伴着机器震耳欲聋的轰鸣声，一排排砖墙在尘土飞扬中逐一倒下。日前，伴随了武汉人40年的武汉傅家坡汽车客运站正式开始拆除。在2025年6月30日的拍卖中，该项目地块以122020万元成功拍卖。按照规划，这里将修建小学、公园、高端住宅和社会公共停车位等。
自1984年建成以来，傅家坡客运站陪伴了武汉人40年，见证了武汉的交通变迁，如今将“变身”为城市新地标。
四十寒暑，车轮未歇。这座曾是华中地区规模最大的长途客运站，在当时是武汉人出行的“门户”。乘客在此踏上求学、务工之路，也在此与亲人挥手作别。傅家坡客运站也因此，成为了一代人难以磨灭的青春印记。
随着高铁、私家车的兴起，传统客运渐渐式微。2024年9月，车轮不息四十载的傅家坡客运站发出最后一班客车后，正式宣布关停。这座“时代见证者”的谢幕，标志着武汉交通格局的深刻变革。
7月2日，极目新闻记者来到傅家坡长途汽车站探访。曾经人潮涌动、车水马龙的热闹场景已不复存在，眼前是一片废墟，大型机械仍在忙碌地进行着清理工作，仿佛在为这座老站的离去做着最后的道别。
“1987年我从老家黄石坐长途汽车到武汉来找工作，就是在这里下的车。如今一晃快40年了，但印象依然特别深刻。”在傅家坡客运站旁经营餐馆的72岁老居民刘惠平感慨万千地说道。傅家坡客运站不仅见证了他在武汉这座城市打拼的艰辛岁月，更成为他生活中不可或缺的一部分。
“傅家坡客运站曾经是外地亲朋好友来武汉的首选站点。每次去车站接他们，我都特别开心，这里承载着我满满的思念。听到要拆迁的消息，我心里特别失落，感觉有什么东西被连根拔起，空落落的。”住在客运站周边的魏叔芳感慨道。
但旧址的落幕，也意味着新篇章的开启。在2025年6月30日举行的武汉市2025年第12次土地拍卖活动中，傅家坡客运站项目地块以122020万元成功拍卖。未来，这片承载着无数回忆的土地将迎来新的生机与活力。按照规划，这里将修建小学、公园、高端住宅和社会公共停车位等。