极目新闻记者 姚岗
通讯员 蒋秋雨
2月23日，中国车谷·武汉造汽车品牌全球发布会在武汉经开区东风汽车全球创新中心举行。发布会上，武汉经开区工委副书记、管委会主任唐超向全球推介“车谷造”品牌群，并宣布，未来三年，武汉经开区计划每季度推出1到2款新车，覆盖从5万元级到百万级的价格区间，从插电、增程到纯电、氢能等多种动力选择，为消费者提供更加丰富的产品。
武汉经开区因车而建、因车而兴，被誉为“中国车谷”，拥有10家整车企业、14座整车工厂和千余家零部件企业。2024年地区生产总值突破2200亿元，规模位列国家级经开区前列。
什么是“车谷造”品牌群？发布会上，唐超给出了答案。
“车谷造”的汽车是梦想的车，因梦想而生、为梦想造车。30年前，人们期盼和向往富裕小康生活，武汉经开区造出一款具有特殊意义的国民车——富康轿车，成为一个追逐梦想的时代符号。现在，汽车不仅仅是交通工具和机械产品，更是移动智能终端、新型储能单元和数字生活空间。对此，武汉经开区正全力将汽车打造成人工智能体，像人一样具备“智慧的大脑”“强健的体魄”“敏捷的神经系统”，让梦想和未来触手可及。
“车谷造”的汽车是创新的车，以创新为魂、由创新引领。中国车谷在“车”更在“谷”，这个“谷”是开放之谷、创新之谷。这里集聚了美英法日德的全球知名整车和零部件企业，是“武襄十随”国家级汽车产业集群的龙头，法系车可以在这里展现他们的浪漫外形，日系车也可以展现他们的精益生产，英系品牌在此地繁花重生。鼓励冒险、宽容失败、包容并蓄，这些开放创新的基因深刻融入“车谷造”品牌群当中，是“车谷造”的灵魂。
“车谷造”的汽车是知音的车，以知音为伴、与知音同行。中国车谷地处大汉阳片区，是伯牙子期相遇之地。秉承知音文化，造车理念是用户至上、以心相交，高山流水觅知音，心有灵犀一点通。车谷成立30年以来，赢得了近2000万用户的信赖与支持，构建起主流、高端、豪华全领域覆盖的品牌车型矩阵。去年，岚图梦想家更是凭借出色的产品力和设计理念，稳坐中国自主品牌高端MPV销量榜首。
“今天，我们为大家带来‘车谷造’品牌群，每一款车型都各具特色。”唐超说，这些品牌和车型的背后，有着共同的愿景，就是我们希望“车谷造”成为大家人生道路上的伙伴，与大家一起“越山海、阅不凡、悦人生”。
作为“车谷造”品牌群的承载地，武汉经开区也是一片创新创业的沃土，拥有总部集聚区、创新发展区、新型工业区三大“风水宝地”。唐超介绍，第一块“宝地”是总部集聚区，这里有武汉首条千亿大道——东风大道，东风公司总部和东风全球创新中心坐落于此。武汉智能汽车软件园也位于这个区域，这里汇集了中国电子、东软、科大讯飞等龙头企业，重点攻坚跨手机和汽车的操作系统、用户交互软件、车规级芯片、车联网。我们还设立了泛半导体产业园，集聚了鼎龙等一批汽车电子和半导体产业项目。
第二块“宝地”是创新发展区，这里是中西部首个全域道路支持智能网联汽车测试的区域，正在建设汽车运动文化中心，华中科技大学、武汉理工大学在此建有新校区。此外，这里还将承办中国汽车耐力锦标赛、中国汽车漂移锦标赛等多项汽车赛事。
第三块“宝地”是新型工业区，这里拥有三面环水、空水铁公多式联运的良好条件，设立了全省唯一的低空经济产业园，建有武汉汉南机场，开通了武汉至十堰、荆州短途客运航线，莲花跑车、中创新航均在此布局。