极目新闻通讯员 熊文嘉 孙辉
在城市的脉搏深处,有这样一群无名英雄,他们如同守护城市的暗夜行者,时刻警惕着道路上每一个潜在的危险。2024年,武汉市公安局交通管理局涉牌涉证办案中心以“人民至上,生命至上”的坚定信念为指引,用行动诠释责任与担当,谱写了一曲维护城市交通安全的新篇章。
这一年里,面对复杂多变的道路环境,他们毫不退缩,通过先进的科技手段和严谨的情报分析,成功研判了1160条重点违法线索,拦截查处各类违法行为37688起;针对电动自行车、摩托车闯桥隧这一顽疾,采取精准打击策略,使得日均违规数量锐减七成;对于扰民的“飙车炸街”行为,则展开了雷霆般的专项整治行动,全年共查处炸街非法改装车辆1093辆,让市民重新找回了夜晚的宁静。

还“安”于民:隐患车辆无处遁形
2024年10月初,武汉经开区交通大队接到群众举报,称自己的挂车疑似被套牌,导致存在多个违法记录。根据群众提供的线索和相关证据,经开交警很快便锁定了涉嫌套牌的挂车及行驶轨迹。10月10日上午,办案民警在辖区东风大道将该违法车辆查获。
经查,驾驶员李某对明知后挂车厢无行驶证、不具备上道路行驶条件的情况下,仍悬挂使用其他车辆号牌,以此逃避交通违法处罚的违法行为供认不讳。
“一辆车牌号为鄂AR4***的黑色小型客车,驾驶人钟某为失格驾驶员,请路面民警拦查。”2024年10月23日上午,汉阳区交通大队二中队在江城大道设岗布控,执勤民警收到一条预警信息。两分钟后,这台嫌疑车辆被拦下,经查发现司机钟某属于驾驶证逾期未换证、注销可恢复的状态,且身上散发着浓烈酒气。目前,钟某的驾照已被暂扣,其他违法行为也依法进行了处罚。
2024年12月20日至24日,在集中开展严重交通违法精准查缉的行动中,涉牌中心迅速行动主动研判出30名失格驾驶员,第一时间下发至大队进行落地查处,经过5天的共同努力,预警拦截率与查处率接近100%。有了近年来的针对性打击,逾期未检验车辆上路行驶量、“失格”驾驶员查处量已显著下降。在“上路一辆查处一辆”的精准执法模式下,过去经常出现的百条以上违法记录未处理的“违法大户”,已经近乎销声匿迹。今年以来,全市交管战线查处无证、吊销、暂扣驾驶机动车13947条、遮挡号牌违法行为525起。


还“序”于民:电动自行车不再乱闯
“这是你吧?6月12日以来,共10余次闯行武汉大道高架。”2024年6月18日早上9时许,在江岸区苗栗路某小区内,驾驶员郭某面对交警出示的多次骑车闯行高架的视频证据,神情有些尴尬,“确实是我,没想到你们能找上门。”
武汉大部分环线高架、过江桥梁隧道,由于道路设计和交通安全原因,禁止摩托车、电动自行车等两轮车辆通行。然而,部分骑车人为了“抄近路”,骑着摩托车、电动自行车闯行桥隧,甚至闯入空间封闭、道路较窄的武汉长江隧道。前不久,武汉外卖员李某也是驾驶电动自行车闯行长江隧道,殊不知一时的“图方便”,却让武汉交警抓拍到了高清照片。
在违法整治行动中,为了确保治理措施得到有效执行,武汉交警通过人防、物防、技防结合的方式,强化了7:00-23:00全时段管理,在长江隧道入口劝返非机动车达2644辆,劝返率达71.6%。此外,还设置了专门的中控室席位对隧道进行全方位巡查,并及时反馈信息至指挥室,形成“双指挥双调度”模式;同时,在隧道入口显示屏滚动播放禁止违禁闯行提示,增强诱导效果。
对于频繁或多次违规者,武汉交警实施精准追处策略,通过加强情报研判精准度,交管局事故大队联合科技处、设施大队落实了长江隧道和长江公铁隧道内的卡口设备安装及电路、网络恢复工作,确保了数据全面、研判细致、情报准确,从而指导相关大队进行精准上门追处。十月以来,在长江隧道现场查处闯桥隧的违法443起,环比9月(46起)上升863%,视频追处60余起,抄告快递外卖违法人员20余人。

还“静”于民:告别“轰鸣声”
“电视里飞驰在跑道上的赛车就特别羡慕,改装后的排气管声音比较沉闷,好听一点,没想到是交通违法行为”,2024年12月4日,武昌区交通大队副中队长殷勇带队在武昌区临江大道开展整治,现场查获加装排气管的驾驶员张某。
与此同时,12月11日,武昌交警根据群众举报线索,通过大队信息化专班追查,在紫沙路某小区停车场内查获了这辆扰民的非法改装车。民警当即对驾驶员李某依法处以罚款500元的处罚,并责令其将非法改装部分恢复车辆原状。
通过对历史违法车辆数据、网络社交平台、媒体平台相关信息进行关联摸排,发现涉嫌飙车炸街的重点车友群(俱乐部)3个。经过研判摸排,发现涉嫌电动自行车、摩托车、汽车的改装门店共计27家。2024年10月下旬开始,涉牌中心组织各大队联合区市场监管、交通运输、税务、消防等部门,共出动执法人员200余人,清查汽车、摩托车、电动自行车维修改装点门店23 家。
据了解,在全市范围内的整治联合行动中,累计查处非法改装违法行为1059起,2024年12月份以来,关于此类投诉件环比下降了28.6%。
下一步,涉牌涉证中心将会用科技赋能,破解主动发现难。借鉴外地成功经验,在飙车炸街违法突出的重点路段布设集成机动车噪音采集、分贝检测、视频录制等功能的声呐音视频一体机设备,用于严查机动车非法改装、炸街扰民的违法行为,实现对炸街噪音扰民的非法改装车辆精准识别、快速查处。

“鹰眼”尖兵:实现数据挖掘和“画像”技术
2020年,“公安交通集成指挥平台”成为全市交警交通隐患查处的“智慧大脑”,通过平台实时推送重点违法车辆、驾驶员的预警信息,针对打击假牌套牌、报废、逾期未检验等重点违法车辆及“失格”驾驶员,武汉交警查缉交通违法已从原来的“逢车查,万里挑一”转变为“针对查,一针见血”,查处违法效率明显提高,查处违法对交通影响减少,打击违法的同时,保障道路交通畅通有序。
在实际工作中,涉牌涉证办案中心从该指挥平台整合的全国交通大数据中,对重点违法车辆、驾驶员进行天罗地网式追踪。通过对车辆进行网上比对、跟踪调查、分析研判,区分出被套牌车辆和套牌车辆,将存在套牌嫌疑的车辆录入系统并报警提示。系统一旦发现套牌车上路行驶后,立即与指挥中心形成联动,由指挥中心及时布警,对于具备抓获条件的指挥执勤民警进行定位拦截查扣。同时,通过分析套牌车的行驶路线和时间规律,组织人员深入停车场、居民区查找套牌车辆,进行蹲守、抓获。
“通过数据分析,我们能够精准锁定高发区域和时间段,这为我们的执法提供了有力支持。我们将继续加强情报研判,确保整治工作更加高效。”武汉市公安局交通管理局事故大队涉牌涉证办案中心队长孙辉介绍。
此外,武汉交警还会全面梳理122报警电话、武汉交警“交通违法随手拍”、城市留言板、市民热线等平台,对群众建议、投诉等线索实时梳理研判,通过以路找车、以车找路等方式,掌握车辆违法的集中区域、路段、时段、规模和车辆类别等基础信息,实现精准高效打击。
每一次出击背后,都是对生命的敬畏;每一份成绩单中,都蕴含着对平安出行的执着追求。在这场没有硝烟的战斗中,涉牌涉证办案中心不仅展现了专业素养,更彰显出铁血柔情的一面——既有刚正不阿的态度去惩治违法,也有温暖人心的服务来教育引导。他们深知,自己的使命不仅仅在于打击犯罪,更重要的是要为广大市民创造一个更加安全、有序的生活空间。
未来,这支队伍将继续秉承这份热血与责任感,不断创新工作方法,强化部门协作,持续优化道路交通环境。在这里,我们向所有默默奉献的交管战士致敬,感谢你们用汗水和智慧,为我们这座充满活力的城市保驾护航!
