极目新闻记者 郑力强
通讯员 郭瑞 彭雪姣 刘矫循
10月27日，第七届智慧交通创新大赛决赛在江苏南京落幕。由湖北交投集团汉宜高速公司、楚天数科公司联合申报的“多源异构数据融合驱动汉宜高速改扩建工程智慧保通体系建设”项目，以专家评分第一名的优异成绩斩获特等成果奖。
G50沪渝高速汉宜段全长270公里，是湖北省东西向交通大动脉，日均车流量达4万辆，节假日高峰期车流可达8万辆，货车占比22%。
2024年改扩建工程启动后，道路进入“边运营、边施工”阶段，保通压力前所未有。汉宜高速公司深入贯彻湖北交投集团数字化转型与大数据战略部署，将智慧保通列为“数智汉宜”建设的核心场景和标志性工程。
项目以数智汉宜全生命周期一体化平台为载体，贯通勘测、设计、施工、建设、资产、运营6大类、100TB以上多源异构数据，依托GIS+BIM构建全线统一时空底座，让过去分散在不同阶段、不同环节、不同系统的数据在同一空间坐标系下汇聚融合，形成“全域感知—量化研判—短时预测—智能干预”的保通闭环。
通过多源数据交叉校验，提升异常事件识别的可靠性，将误报率控制在5%以内，全域感知的“眼睛”让复杂路况由“看不全”转向“看得清”。
量化拆解施工占道、交通事故、气象环境、流量异常四类因素对拥堵的贡献占比，既看清“哪里在堵”，更弄清“为什么在堵”。
针对工作日、节假日、恶劣天气分别训练，短时流量预测精度提升30%以上，推动保通关口前移，做到风险早识别、趋势早研判、措施早准备。
目前，该体系已在汉宜高速270公里全线运行一年。项目运行监测显示，交通事故同比下降23%，事故平均处置时长缩短50%，全线拥堵率压降35%。
（通讯员供图）