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东湖快语|等红灯不计入配送时长,不让骑手“困在算法里”

湖北日报 2026-07-18 19:34:02 阅读量:

湖北日报评论员 周雨霏

近日,苏州出台暖心新规,明确外卖骑手等红灯时间不计入配送时长,同时配套连续跑单4小时强制休息、单日12小时强制下线等保障机制。这套“减速减负”组合拳,跳出了唯速度唯效率的行业惯性与事后惩戒的治理惯性。

长期以来,外卖配送陷入“速度内卷”的怪圈。平台算法层层压缩配送时长,把路口等待、路况突发、车流拥堵等客观时间成本,全部转嫁给骑手。为避免超时罚款、保住接单收入,许多骑手被迫闯红灯、逆行、超速赶路,在安全与生计的夹缝中“进退两难”。行业一味求快、盲目逐利,看似跑出了高效的商业速度,却透支了劳动者权益、埋下了安全隐患,让行业发展陷入“快而不稳、快而不暖”的恶性循环。

健康的行业发展,从来不是越快越好,而是懂得适度“慢下来”。此前多地出现的骑手疲劳作业、交通事故、职业劳损等问题,根源就在于行业发展节奏脱离了人本底线。反观苏州此次改革,主动为算法“减速”、为劳动“松绑”,正视普通人的生存困境与安全诉求。这种主动放慢节奏、回归人本初心的调整,是行业良性迭代的必经之路。

民生政策的善意释放,正是要触达社会中有需要的群体,解决民生难点、堵点。苏州的新规精准瞄准骑手超时压力、疲劳作业等真实困境,从考核规则、休息机制、劳动时长多维度精准破题。

不唯快、不唯利,让“赶时间的人”“奔生活的人”有喘息的间隙、休整的片刻,能更有尊严地工作,这样的治理逻辑极具借鉴意义。此前,多地推行的户外劳动者驿站、新业态工伤保险、灵活就业保障等暖心政策,之所以能够持续见效,正是因为贴合群众真实需求、立足长远深耕细作。民生治理察微毫、贴民心,摒弃浮躁心态,避免大水漫灌,才能让政策精准滴灌、落地生根。

好饭不怕等一等,好事不怕慢慢来。外卖行业的提质升级,城市治理的温情进阶,都不需要一味狂奔。多一份对劳动者的体恤,少一份对速度的偏执,多一点深耕细作的治理耐心,少一点急功近利的发展浮躁,方能让行业发展更健康、城市治理更温暖,让每一份奔波的辛劳都被温柔善待。

责任编辑:王婷