极目新闻评论员 纪平
成都油箱加油超量事件，以“设备软硬件及信息交互故障”画上了调查的句号。然而，这一结论看似明晰，实则如同一团迷雾，不仅未能驱散公众心头的疑虑，反而增添了更多困惑。
此次调查不可谓不全面，“机、人、车、费”多维度排查，专业机构与专家也纷纷参与其中。但当核心结论仅聚焦于“故障”二字时，便显得过于笼统和模糊。所谓的设备软硬件故障，究竟是硬件的哪一组件损坏，是主板、传感器，还是其他关键部件？软件方面，是计费程序的漏洞，还是数据传输算法的错误？同样，信息交互故障中，数据在加油机内部系统间传输时如何出现混乱，是接口协议不匹配，还是通信链路的短暂中断？这些关键细节在通报中一概未提，怎能不让公众心生疑虑？
过往的“油耗子”案例警示我们，不良商家为了利益，手段层出不穷。有的在加油机主板植入作弊芯片，篡改计费数据；有的利用夜间无人之际，私自调整流量计参数，使走字速度远超出油量……即便设备铅封完好、处于检定有效期内，也不能完全排除日常运营中，通过隐蔽手段操控设备的可能性。而此次调查，有没有深入剖析故障产生的具体过程，细致地分析，并说明故障发生的原因？如此“初步调查”，这无疑给公众的担忧留下了巨大空间。
近年来，一些不法加油站猫腻被曝光，包括但不限于使用作弊软件、篡改加油机计量芯片“偷油”，损害消费者的利益。作为车主的我们，生活中，怎么预防短斤少两的问题，一是尽量到正规的美誉度高的加油站加油；二是要注意在加油前观察加油机上的回零装置，回零后再加油；三是，加油前尽量记住油箱最大容量和加油时的剩余油量，做到心中有数。同时，监管部门也要加强过程管理，对加油站开展“不打招呼”的突击检查，不仅检查设备的外观和检定证书，更要深入检查设备内部的数据记录、操作日志，以及软硬件系统的运行状态；一旦查实存在人为故意篡改计量数据的行为，务必施以重罚，大幅提高违规成本，让“油耗子”不敢再有任何非分之想。
总之，只有让监管真正发挥效力，让“故障”这样模糊的说辞失去生存土壤，公众在加油时才能真正感到踏实放心。