极目新闻评论员 吴双建
上海高院近期公开一则某汽车公司产品责任纠纷案。2023年5月1日，宗某1驾驶一辆商务车，载吴某1及两名子女出行。10时30分左右，宗某1开到路口等红绿灯时，妻子看到女儿将座位调得很低，转身发现座位压到了儿子的头，此时宗某3在车内丧失意识伴全身青紫。家长遂将宗某3送医院救治，但宗某3经抢救无效死亡，死因为缺氧缺血性脑病。此后夫妻俩将某汽车公司诉至法院，认为案涉车辆存在设计缺陷，且未设置明显警示标识，被告未尽警示义务，请求判令被告公开道歉并赔偿200万元。法院判决驳回原告的诉讼请求。（据8月14日中国新闻周刊报道）
从基本事实来看，夫妻双方显然没有尽到监护人的责任，从而导致事故的发生。
其一，女儿5岁多，夫妻让她坐在前排，这本身是将女儿置身于险境。如果女儿不坐在前排，事故会发生吗？显然不会。其二，其儿子2岁7个月，应该坐在安全座椅内。如果其坐在安全座椅内，会受到前排座椅的挤压吗？显然也不会。其三，如果夫妻两人密切关注孩子的情况，就能及时发现危险，果断采取措施，避免悲剧的发生。
正如法院所言，事故的发生，是原告存在多重监管失职，这与车辆本身有什么关系呢？
事故发生了，哪怕内心再痛苦，但首先应该是自责和反思。这个时候，将责任全部推给车企，进行高额索赔，无疑是一种甩锅行为。不仅推脱不掉自身责任，反而会遭遇舆论的反噬。
父母是保障孩子安全的第一责任人。这里面，最可怜和无辜的是失去生命的孩子。如果父母尽职尽责，哪会发生这样的惨剧？在这种情况下，如果不反省自身，反而尽力甩锅，怎么能正确认识自己的职责，今后又如何正确抚育孩子，保障孩子身心健康发展？
父母责任造成的悲剧，不说要被法律追究责任，也应该受到道德的谴责和舆论的批评。
悲剧的发生既令人痛心，更令人深思。在维权方面，一些人心存幻想，认为我投诉我就有理，我起诉我就有理。有的人不仅借此试图倒打一耙，甚至还抱着我闹我有理的态度，想从中获取实际利益。他们可能没想到，这往往会碰一鼻子灰。
现在，法院对一些责任纠纷案件，不再进行和稀泥式判断。值得肯定的是，这本身是在守护公平和正义。这起案件，法院的判决受到广大网友的支持，就是因为坚持了事实，摈弃“谁死谁有理”的做法，坚决不让无辜者背锅。总之，产品责任不能成为监护失职的挡箭牌。