极目新闻评论员 吴双建
江西G206金溪绕城公路可能将在今年春节前全面通车。位于该公路三家港二桥与翠云路交叉路段的一幢房屋被两侧车道环形包围，房顶几乎与路面齐平。
从空中俯瞰，房子和环形车道如同一只眼睛镶嵌在马路中央，因而被网友戏称为“金溪之眼”。这幢“路中房”于2024年以来引起广泛关注，其屋主也被称为“最强钉子户”。（据1月22日九派新闻报道）
“金溪之眼”（视频截图）
这家钉子户，网上早有讨论。不少网友专门驱车到这里来打卡，带动了周边小摊贩的生意。当然，有人是看“路中房”的“奇景”，也有人是来看热闹的。其中不乏有人看屋主不拆迁的“下场”，就像看爽文。
要致富，先修路，说明了修路的重要性。道路作为公共基础设施，周边群众都能从中受益。一方面，每个人都要树立大局意识，配合和支持重点工程建设，让工程早完工，从中早受益。另一方面，当拆迁到自己家里时，想得到一些多的补偿是人之常情。
涉及利益，的确就是一种博弈。对政府部门而言，既要考虑修路的成本和工程完工的时间，也要考虑到拆迁公平。如果钉子户拖到最后能拿到更多，那今后的拆迁工作就没有办法开展，对前期配合拆迁的村民也不公平。
报道称，当初没有答应政府的征迁条件，屋主黄平（化名）表示自己还是后悔了。然而，“急也没有用”，他说：“这跟赌博赌输了是一样的，到以后再看看怎么办吧。”这说明他要价过高，误判了形势。令人遗憾的是，通过报道看出，双方曾几乎达成协议，却因为细节问题又闹翻了。
“金溪之眼”的存在，首先要理性看待。这至少表明，当地政府没有采取“先拆了再说”的手段，还是愿意通过沟通来解决问题，在尊重对方的物权。毕竟，强拆可能会引起更多的负面后果，甚至会激化双方矛盾，形成社会不稳定因素。其次，屋主和当地有关部门也在进行一场诉讼。双方都愿意通过法律途径解决问题，无论如何是一件好事。
不过，需要强调的是，屋主的利益受损是客观存在的。自己的房屋不仅处在路的中间，而且还低于路面。这里不仅存在噪音以及安全性和出入不便的问题，甚至严重到房屋可能出现失去居住功能的情况。再说，路面到这里两边分开，同样会影响道路的通畅。简而言之，现在这种状况，是一种双输。
目前来看，屋主的态度有所软化，这就给双方解决分歧提供了契机。哪怕道路修成了，也不影响后续双方达成协议，将道路拉直。全国各地这样的例子也有不少。同时也要强调，这里是先有房子再有路，如果双方无法达成协议，鉴于修路对房屋的居住功能有所损害，有关部门对屋主进行补偿是应有之义。
对舆论来说，还是少些看热闹的心态，更不必当作是爽文来看。一些地方的公路甚至铁路工程都曾出现因为拆迁问题花巨资绕道等情况，说明了利益主体之间协调的难度。这同时表明，公众对拆迁也要保持平和心态，不切实际地想大赚一笔，已经很难达到了。说到底，想多要补偿可以理解，但是有限度。否则，既影响了工程的推进，自己也会陷入舆论的纷争，最终还有可能利益受损。