湖北日报全媒记者左晨 通讯员王怡琳
AI浪潮之下，车企青年如何借力智能科技实现自我成长、赋能产业变革？
6月16日，在由东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）承办的“人工智能与青年赋能主题论坛”上，东风汽车战略规划部总经理杨彦鼎分享了三个真实的故事。
东风汽车战略规划部（品牌管理部）总经理杨彦鼎发表主题演讲。（湖北日报全媒记者左晨摄）
青年跳出机械劳作，攻坚核心技术
在东风汽车研发总院，人工智能是青年研发人员的得力助手。
过去，年轻工程师们深陷繁琐事务之中：编写基础代码、修复细小漏洞、重复开展同类测试。
“他们很忙碌，却没有充足时间投身创新工作。”杨彦鼎介绍，现在，AI处理常规工作，一周工作量缩减到仅仅一天。但真正的胜利不在于节省了时间；而在于获得了自由。
东风安全团队一名26岁的工程师，对此感触颇深。此前，他动辄耗时数日，梳理高达10GB的车辆原始测试数据，沦为数据整理的“人力硬盘”。现如今，AI包揽海量数据归集、筛选、研判工作，这名工程师得以聚焦整车安全核心研发，完成80类极端工况碰撞测试，持续突破整车安全设计极限。
“AI没有取代我，而是解放了我，让我看得更远。”这名工程师坦言。
东风汽车品牌车型亮相2026世界青年发展论坛。（湖北日报全媒记者左晨摄）
工人告别汗水作业，实现脑力增值
传统汽车零部件质检，是高强度重复性体力劳动。一线工人长时间盯视零部件，极易产生视觉疲劳。细微瑕疵极易被遗漏，埋下行车安全隐患。现在，AI摄像头从不眨眼。
依托5G专网和自研算法，岚图汽车工厂在总装环节部署了全自动AI质检模块。车辆在线防错系统覆盖了轮胎、仪表、内外饰等68种零件，检测效率提升了33%，装配准确率更是飙升到了99.9%。
数字化改变的不仅是机器，还有守在产线旁的每一个人。过去，年轻工人判断设备故障靠“耳朵听异响、凭经验猜”；现在，实时采集的电流、温度数据会直接告诉工人：参数达到阈值，需要检修。
杨彦鼎说，东风产线的青年员工，正式告别汗水型劳作，转向智慧型作业，实现从“凭体力干活”到“用专业创造价值”的本质升级。
服务打破被动维保，科技传递出行温度
传统汽车服务模式被动滞后：车辆故障后报修，车企再维修，往往伴随用户投诉、用车不便。
如今，东风青年服务团队依托AI算法、整车实时数据，搭建24小时车辆智能守护体系。可提前15至30天预判车辆潜在故障，预判准确率达90%。在车主察觉隐患前完成维保，将行业被动维修，转为前置主动关怀。
“我不再只是客服人员，更是每一位车主道路安全的守护者。”一名青年服务经理说，冰冷智能技术，最终落脚于人、服务于人，这便是汽车数字化最温暖的内核。
深耕青年生态，做“听劝”的车企
“人工智能是能感知、会思考、可行动的智慧伙伴，青年不仅是AI的使用者，更是AI发展的定义者、应用的主导者、价值的创造者。青年最有资格、也最有能力去定义未来、开创未来。”东风汽车副总经理、党委常委尤峥称。
在东风汽车近12万名员工中，青年占比达75%；东风汽车的AI团队中，90后、00后工程师占比超过90%。
赋能全球青年成长，东风布局全价值链国际化业务，计划带动全球10万个就业岗位，覆盖设计、研发、管理、制造、销售、服务全链条。
尤峥表示，东风汽车将持续为青年成长赋能、为创新铺路、为成功搭台，将打造全球开放的青年创新平台，共创更智能、更绿色、更安全、更包容的美好未来。
东风汽车副总经理、党委常委尤峥致辞。（湖北日报全媒记者左晨摄）
在今年北京车展上，东风汽车还发布“东方风起2030”计划，规划2026年至2030年的发展路径和目标。除了新的产品技术，还有一个很重要的事情就是继续推进改革。
东风的改革可以总结为两方面：第一，东风要成为一个年轻态的企业；第二，东风要成为一个“听劝”的企业。未来五年，东风将持续加大科创投入，提速前沿技术量产上车节奏；筹备组建先行技术研究院，专项攻坚前沿新技术。同时完善闭环机制，保障自研信息技术快速装车落地。
外国青年聚焦东风汽车。（湖北日报全媒记者左晨摄）