极目新闻通讯员 牛安林
在煤矿生产领域，为适应更安全、环保、高效生产模式的发展需求，亟须探索开发安全、可靠、环保、强适应性、智能化及信息化、易维护的全新一代煤矿辅助运输动力装备。现有非道路国Ⅲ柴油机设备，存在防爆系统可靠性弱、后处理系统达标性差和电控系统智能化低等问题，导致矿井事故风险高、职业健康风险高、维护成本居高不下。近日，襄阳汽车职业技术学院团队针对上述问题，通过深入襄阳本地区矿用防爆发动机龙头调研，与企业深度合作，开发了非道路国Ⅳ防爆柴油机智能动力系统，为矿用防爆柴油机发展贡献力量。
据了解，该团队由10名学生组成，在企业专家和专业教师指导下，通过两年的技术攻关，设计研发了“高可靠性防爆关键部件+非道路国Ⅳ复合式后处理系统+智能故障诊断管理”于一体的煤矿井下专用动力解决方案。针对防爆系统可靠性弱，设计了高可靠性隔爆一体化关键部件，拥有进气系统、排气系统、电气系统等防爆柴油机全部关键核心防爆隔爆零部件，攻克了在极端工况下，防爆结构可靠性难题，满足行业标准。其次，针对后处理不达标的特点，开发了面向非道路国Ⅳ复合式后处理系统，采用“EGR+DOC+DPF+防爆水冷结构”技术路线和DPF精准再生控制策略。另外，针对电控系统智能化低的问题，开发了智能故障诊断管理系统，迅速定位和排除故障，显著提高了维修效率和准确性，缩短了维修周期；远程故障诊断方案，可实现防爆柴油机的远程诊断、实时监测、维修提醒、远程升级等功能，降低检测人员进入矿井后的安全风险。
当前产品得到了企业的一致好评，有望助力煤矿企业实现“安全-环保-智能”三重目标，推动煤炭行业绿色转型。