极目新闻记者 聂颖健
4月24日，理想汽车在2026北京国际车展上带来了全新旗舰SUV——理想L9 Livis。这也是继理想L9之后，理想在家庭旗舰领域的又一次创新。新车计划于5月15日正式上市并开启交付。
“家，是旗舰的最高标准。”理想汽车董事长兼CEO李想在发布会现场表示，全新L9 Livis是用具身智能时代的科技，为家庭打造的新一代旗舰SUV。
又大又精致，细节拉满
理想L9 Livis在外观上实现了对经典设计语言的延续与进化。轴距3125毫米，兼顾全尺寸旗舰气场与城市使用便利性。设计师在细节上也下了不少功夫。比如，车身上的晶灰镀铬饰条，成本是普通饰条的5倍；一条从A柱贯穿到D柱的“钻石棱线”，辨识度很高。更值得注意的是，新车取消了12个雷达开孔，表面浑然一体，漆面更显高级。
会“修路”的悬架，舒适操控两不误
传统全尺寸SUV往往在舒适和操控之间做取舍，理想花了4年时间，拿出了自己的解决方案：800V主动悬架。
这套悬架专为3吨级的SUV设计，单轮最大举升力超过1万牛。简单说，遇到坑洼它会主动伸长轮子“填坑”，遇到凸起会主动收缩“让路”，开起来像路面被提前修整过一样。转弯或紧急变道时，车身像加了云台一样稳，几乎没有侧倾。
更实用的是，换胎时悬架可以直接把单个车轮抬起来，连千斤顶都不用。沙地、泥地脱困能力也大大提升。
车门上了“双保险”
此次L9 Livis在车门设计上做到了极致。车外是半隐藏式门把手，手拉有机械感，按键也能电动开门。车内既有电动按键，也保留了传统机械门把手，方便紧急情况快速开门。
安全冗余更是一大亮点。每个车门都有独立的电源控制单元（DCU）和不断电设计，就算出意外，车门也能正常打开。同时，四个车门都装了电容防夹条，电吸门也不用担心夹手。
除了车展上亮相的设计、悬架和车门系统，L9 Livis还将搭载5C增程系统、全新的全线控底盘、两颗马赫100芯片及新一代智能座舱。
理想汽车董事长兼CEO李想表示，更多产品信息，届时将在5月15日对外发布。
（图片来源：理想汽车）