2026年4月7日，彭博社刊发深度专题报道，明确提出以极氪为代表的中国新能源汽车品牌，若进入美国市场，将对当地汽车产业形成猛烈冲击。报道指出，中国新能源车具备“低成本、高科技、高性价比”的核心优势，美国本土车企若无法快速实现成本控制与智能化升级，其市场份额与行业规则或将被中国品牌重塑。
近期国际油价持续走高，中东地缘冲突加剧全球能源供应压力。截至2026年4月8日，布伦特现货原油价格飙升至144.42美元/桶，突破2008年历史高位，WTI原油期货也站稳110美元上方，燃油车使用成本大幅攀升。此背景下，中国新能源汽车在海外市场迎来爆发式增长，多国订单量持续攀升，以极氪为代表的高端新能源车型，成为全球媒体与消费者关注的对象。
彭博社在文中强调，美国作为全球第二大汽车市场，目前仍是中国车企尚未大规模布局的主要市场，但中国品牌登陆美国已从“可能性”转变为“必然性”，美国汽车行业高管也形成共识，未来市场竞争已不是“是否到来”，而是“何时到来”。中国新能源车企搭载更前沿的智能化配置，在数字化座舱、智能驾驶、人机交互等领域已形成明显优势，更能贴合现代消费者的出行使用需求。
与之相对的是，近期多家美国车企销量表现不及预期，整体市场增长动力不足，而彭博数据显示，中国新能源汽车在欧洲、东南亚、墨西哥等市场实现稳步扩张，在部分周边市场占据重要份额。美国汽车行业相关机构多次表达担忧，认为中国车企凭借规模化优势与技术创新能力，有望在全球竞争中掌握更多话语权。
以极氪为例，其多款车型在海外热度持续攀升。2026CES期间，美国网友在大型请愿网站呼吁极氪9X在美上市，中东等地区用户更是愿意加价20万元求购。极氪009成为印尼驻华大使馆指定用车，卡塔尔、阿曼等多国政要在品鉴极氪豪华双旗舰9X、009后，当场下定。极氪7X自2025年10月15日在澳大利亚首批交付以来，仅5个月交付量就突破 3000 台，长期占据高端 SUV 月销量榜首。
销量数据显示，2026年一季度，极氪累计交付77037辆，同比提升86%，成为主流新势力品牌中近两个月连续实现同环比双增长的品牌。据悉，极氪已进入50多个国家和地区，在传统豪车大本营欧洲也已布局法国、德国等10多个核心国家。目前，极氪全球门店超过640家，全球累计交付近72万辆。
38分钟破万、48小时超3万，极氪在3月16日推出的新车型8X，在预售阶段便迎来火爆订单。其具备SEP浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统四大核心能力，被网友称为“新公路之王”。多家海外主流媒体跟踪报道，《WorldFinancialReview》更是评价其为“第一个真正能威胁BBA高性能SUV地位的中国车型”。
如今，中国已形成完整的新能源汽车产业链，在三电、智能座舱、智能驾驶等核心领域具备优势。中国车企普遍保持高强度研发投入，推动电动化与智能化技术快速落地，让产品在可靠性、科技感、性价比等方面具备综合竞争力。
业内分析人士指出，国际油价上涨进一步放大了新能源汽车的使用成本优势，为中国新能源车出海提供了良好的市场契机。历经多年技术积累与市场验证，中国新能源汽车已实现从性价比优势向技术优势、品牌优势的升级，尤其是在高端新能源领域，打破了海外品牌长期占据的技术与定价权垄断格局。
彭博社的预警，既是对美国汽车产业的提醒，也侧面印证了中国新能源车的全球竞争力。未来，随着全球贸易沟通推进、中国车企全球化布局深化，以极氪为代表的中国新能源汽车，将进一步打开全球市场，推动全球汽车产业向电动化、智能化加速转型，而美国汽车市场也将在这场全球化竞争中，迎来全新的行业发展格局。