极目新闻记者 王军
3月17日，在湖北省武汉市的岚图汽车黄金工厂，第20万辆岚图梦想家整车正式下线，冠军版同步上市。从填补市场空白到实现20万辆跨越，这款央企国家队的新能源高端MPV用四年时间完成突破。下线仪式后，岚图汽车科技股份有限公司董事长、党委书记卢放与CBO、销售公司总经理邵明峰接受媒体采访，围绕20万辆里程碑、冠军版市场策略及未来竞争格局展开对话。对话中，岚图汽车释放出明确信号：梦想家的“冠军”之路仍在继续，新一代“岚图珠峰”已蓄势待发。
岚图汽车科技股份有限公司董事长、党委书记卢放
岚图汽车科技股份有限公司CBO、销售公司总经理邵明峰
从“市场空白”到阶段性引领
问：这次20万辆下线对于岚图汽车乃至央国企转型意味着什么？核心竞争力在哪里？
卢放：岚图梦想家销量达到20万辆，说明东风公司在过去一段时间里做新能源转型、做民族汽车品牌向上，取得了阶段性成果，甚至可以说取得了阶段性成功。这证明了央国企在做新能源转型方面，有能力在市场上取得领先地位，成为细分市场的领导者，这一点很重要。
从我们做岚图梦想家的初心来看，当时中国新能源汽车市场缺少高端MPV，而MPV又是特别大的出行场景。我们希望用中国自主的高端新能源MPV去抢占一席之地，而不是让用户只能选择合资燃油MPV。这份初心督促我们不断做产品迭代。
另外，岚图是用户型科技企业，做产品都是从用户需求出发，去满足用户出行的各种场景。以用户需求为驱动，促使我们不断更新迭代梦想家。同时，我们在新能源技术、智能化技术上不断迭代，冠军版在30万级价格段里，集新能源、智能化、安全、底盘、动力等顶级科技于一身。在技术上我们比较大胆、敢用，这也是推动产品不断进步的重要原因。
问：从10万辆到20万辆，岚图认为营销方面最成功的点在哪里？
邵明峰：一个产品能够成功，从0到1、从1到10、从10万到20万，真正的成功还是来自于产品本身的成功，来自于产品对用户真正底层需求的把握。过去MPV都是司机开、老板坐，现在更多家庭是爸爸开、全家坐。传统MPV有一个不太好的认知，好像默认开MPV的人就该牺牲点什么。
我们把华为乾崑智驾带上车，把双叉臂五连杆全铝底盘、魔毯空悬带上车，把全程安全守护带上车。过年期间有用户反馈梦想家救了他们一家人，C-NCAP五星安全认证、超美标的尾部碰撞，都给用户带去了实实在在的安全。
如果真要说营销，经过这四年，我们让广大用户真正认识到岚图梦想家是一款好车。好的产品、好的服务是最好的营销。
继续“画赛道”，抓住重大机会
问：岚图3月19日将登陆港股，上市后的打法会有变化吗？后续研发投入如何保证？
卢放：我们初心不改、使命不变。上市之后，该怎么坚持高质量发展，该怎么坚持长期主义，该怎么坚持为用户提供更好的产品和服务，我们还会一如既往做下去。只不过上市之后，岚图会变成更多人的公司，会有更多投资者关注我们、关心我们。岚图更要关注自身高质量发展，能够为社会创造更多价值，为用户提供更好的产品和服务。
问：今年MPV市场要加入更多竞争对手，岚图如何保持优势？
邵明峰：我们从来都不太看友商，更多的是看用户。2023年岚图提出“用户是岚图最大的底气”，以用户为核心，用户永远是对的。从这个角度来说，我们一直在MPV做引领者，最早把新能源带入MPV，首创高端新能源MPV品类，最早把智驾带入MPV，最早把双叉臂五连杆魔毯空悬百万级底盘带入MPV。
我们一直要做画赛道的人，因为画赛道的人才知道什么时候转弯速度更快。大电池、大油箱加后轮转向同时在一台车上实现的也是我们，现在很多MPV也跟着向我们看齐，往这些对用户真正有用的技术靠拢。如何保持竞争力？我们一直做引领者，能够战胜岚图梦想家的是全新一代的岚图梦想家。就像我们今天在发布会上预告的代号“岚图珠峰”，将是更新一代的产品，有更好的用户体验配置和技术将会上市。我们还是要保持引领作用。
问：岚图和华为的合作模式不断升级，给岚图体系带来的最大变化是什么？
卢放：我们跟华为合作是相互赋能的合作。在合作过程中我们也在学习，比如产品研发流程，特别是软件开发流程，还有从用户体验出发定义产品体验的流程和方法，我们学到了很多。不仅是简单的产品合作，而是双方体系之间的相互学习、共同进步。岚图跟华为的合作形成了比较好的模式，我们比较注重未来双方共同的成长。
我们和华为都是想通过努力把更好的产品体验带给用户。我们既要有聪明的大脑，又要有矫健的体魄。通过双方合作打造的产品，在行业里确实能给用户带来最好的综合体验。就像邵总讲的紧急避险场景，不是所有车都能做出来，即使有聪明的大脑，没有底盘、动力、车身结构的配合，也做不出这样的动作。我们最终要共同打造顶尖的产品，通过最优秀的产品吸引更广泛用户的认同，这才是我们的初心。
问：岚图对今年整体车市的预判是怎样的？
卢放：我们判断整体车市跟去年同期水平差不多。确实今年1、2月份整体放缓，但市场对汽车的需求并没有太大变化，只是去年由于某些原因造成需求暂时波动。从岚图的表现来看，我们比去年同期有所增长。
最重要的是消费结构的大幅度变化。我们认为今年新能源依然会高速增长，比例会进一步提升，我们还是坚定看好。特别是新能源和智能化结合之后，给用户带来的体验是传统汽车无法达到的。我们一直认为“十五五”是新能源车和传统燃油车比例发生深刻变化的一年，也是自主品牌和外资豪华品牌位势发生重大变化的一年。
目前可以这么讲，外资豪华品牌无论在产品质量、产品功能上，都不如我们国产的车，比如岚图梦想家冠军版，我们可以去跟外资品牌比。所以我有这样的信心，今年市场总量会维持，但结构会发生重大变化，这是所有中国新能源车企和中国自主品牌的重大机会，我们要抓住这个机会。