极目新闻记者 钟洲
“夏测只是开始。” 金秋将至，启境汽车于9月26日在社交媒体官宣，其首款智能电动车在地表温度高达88℃的吐鲁番火焰山地区圆满完成夏季高温测试。尤为引人瞩目的是，华为车BU CEO靳玉志与启境 CEO刘嘉铭共同现身测试一线，参与系统验证与性能标定工作。
这标志着，广汽与华为强强联合打造的全新品牌启境，其产品研发已进入收官阶段，正式亮相在即。值得注意的是，这距离该品牌9月19日官宣仅约两周，CEO刘嘉铭的正式任命亦不过数日之前。
紧密的时间线背后，是新品牌罕见的高效推进节奏，更向外界传递出强烈信号：无论在广汽还是华为，启境均占据最高级别的战略地位。
9月19日，在华为轮值董事长徐直军与广汽集团董事长冯兴亚的共同见证下，“启境”品牌正式启航。强强联合是启境最显著的标签，作为双方深度合作的结晶，该品牌从诞生之初就承载着智能化与传统造车工艺深度融合的核心期望。
冯兴亚在启航仪式上明确表态：“广汽将把启境置于最高优先级，集中优势资源保障其长期发展”，直接奠定了启境在集团内的战略分量。
对于合作细节，徐直军强调，华为将以辅助驾驶、智能座舱、用户生态等核心能力，对接广汽在三电技术与整车制造领域的专长，形成优势互补的竞争力。
品牌官宣后不足一周，9月25日，徐直军与冯兴亚再度同框，见证刘嘉铭出任启境CEO。这位拥有25年行业经验的汽车老兵，曾主导汉兰达、凯美瑞等明星产品企划，覆盖销售、研发、战略等多领域，其跨领域资源整合能力被视为衔接广汽制造功底与华为智能技术的关键桥梁。
一系列“神速”动作的背后，是双方早有铺垫的深度绑定。
2024年底，广汽与华为签订智能汽车战略合作协议，明确以新品牌为载体整合软硬件优势；事实上，双方团队在更早时间已合署办公，至 2025年1月协同运作超半年。今年6月，冯兴亚与任正非在深圳就产业趋势与合作细节深入交流，进一步夯实协同基础。
当战略共识落地为体系合力，效能便持续释放。
从品牌发布到实车完成 88℃高温测试，启境的推进速度远超行业平均水平，核心密码在于 “合署办公” 模式与华为IPD（集成产品开发）/IPMS（集成产品营销）体系的深度落地。
有分析人士认为，若启境能借此模式打开高端市场，其“技术共研、风险共担、价值共享”的合作范式与体系能力，有望成为其抢占市场的核心竞争力与行业可借鉴的新标杆。
值得一提的是，这种协同绝非“华为出技术，广汽造车身”的简单拼接，而是贯穿用户洞察、产品定义、研发迭代至营销落地的全链条融合。广汽 28年造车积淀与智能制造实力，叠加华为乾崑十年超 200亿元研发投入铸就的智能化技术壁垒，真正实现了“1+12”的效应。
随着首款车型夏测收官，启境在极端高温环境下的动力输出稳定性、电池热管理效率、空调系统制冷性能等关键指标均完成验证，为后续量产车型的性能优化与品质校准提供了关键数据支撑。市场正密切关注其首款车型的发布与上市时间表，而这个新生品牌的入局，或将为竞争白热化的高端智能电动车市场带来格局性变化。以技术为基、品质为本，启境不仅有望重新定义高端出行体验，更可能成为中国汽车产业整合资源、聚焦本土需求的创新模式最佳注解。
（图片来源：广汽集团）