极目新闻记者 钟洲
9月11日，北汽极狐T1正式上市，共推出五个版本，官方指导售价分别为6.28万元—8.78万元，突出“大容量、随心开、好精致、极安全”的精品特质。发布会现场宛如脱口秀Live，呼兰、步惊云等脱口秀演员“T”式幽默爆梗不断，全程花式种草；极狐品牌挚友兼T1“快乐大使”大张伟燃情开麦，献唱定制主题曲《我伟大的人生》。
极狐T1拥有同级领先的2770mm轴距，身高2米16的北汽男篮球员周琦，也可以在后排轻松乘坐，肉眼可见T1“能装”绝不是空喊口号。配上“四轮四角”空间布局，极狐T1不仅能装甚至还能躺，前排一键放倒秒变“大床”，配合同级独有2.34㎡超大天幕，视野非常开阔。在坐满5人的前提下，T1还能轻松放下8个登机箱。如果把后排放倒，有最大1352升装载空间，能放下2.7米长的鱼竿+帐篷+折叠桌椅。
内饰上，T1搭载15.6英寸中控大屏+8.8英寸液晶仪表，支持CarPlay/Carlink/HUAWEI HiCar一共3种手机互联模式。新车采用与百万级豪华车型同源的Microcloud纤维绒材质，车内材质近乎“0醛0苯”，同时覆盖了纳米级防污涂层，即便浅色内饰也能安心使用。座椅部分则采用云感环抱式人体工学设计，包裹性与承托感兼顾，长时间乘坐不易疲劳，并配备加热、通风、记忆功能。
得益于极狐与麦格纳的深度合作，T1的底盘沉稳扎实，配合181mm的高离地间隙，通过颠簸路面不窜不跳，过减速带干净利落，制动脚感细腻柔和，前中后段制动力分配到位，无论城市通勤还是郊外出游皆能从容应对。这背后是T1研发团队持续5个多月“马拉松”式技术死磕，前后减振器调校超350轮，轮胎测试8组配方，跨越冬、春、夏三季，只为搞定路上各种不期而遇的沟沟坎坎。
不仅要开得爽，更要跑得远。极狐T1拥有同级领先的425km长续航，约17分钟就能从30%充至80%，一杯咖啡时间就能快速回血，轻松实现“一周一充”，通勤成本大幅降低。智能驾驶辅助方面，依托A0级车首次搭载的低速智能辅助转向、540°立体全景影像，以及支持58大类泊车场景的自动泊车功能，适用于U型弯和胡同调头、狭窄车位泊入泊出。
诞生自极狐“北极星数字智能架构”的T1，在安全方面下足功夫。一方面带来了超能感知全场景预警的主动安全防护，一方面打造了笼式安全车身。在中汽研主导的动力电池极端场景串行测试中，极狐T1成功完成350mm水下刮底、500m颠簸、300kN极限挤压、150s极限火烧三大挑战，成为首批获得动力电池新国标认证的汽车。
北汽集团董事长张建勇在发布会上表示：“北汽集团对极狐的支持是无上限的，极狐T1作为重要的战略车型，将为用户解锁更多可能。”对于购买新车的车主，极狐给出了“终身免费保养”承诺。目前，极狐T1的425公里续航版本上市即交付，320公里续航版本将于10月中旬开启交付。
（图片来源：极狐汽车）