极目新闻通讯员 丁旭 李莎 江帅 吴凯
6月19日6时52分，编组55辆，装载着新能源汽车散件和服装等货物的X8202次中欧班列（武汉）从吴家山站13道准时发出，经二连（境）出境，驶往俄罗斯埃列克特罗乌格利站，这是端午小长假第一天发出的首趟。端午节当天还将有X8015、X8041次两趟中欧班列发出，分别驶往德国马拉舍维奇站。吴家山站站长王有能介绍，端午假期3天，吴家山站计划开行5列中欧班列。
中欧班列
运力持续提升，枢纽功能显著增强。截至6月18日，中欧班列（武汉）去程累计224列，同比增加40列；“五一”假期期间，仅吴家山站就始发开行11列，日均1.375列，保障跨境物流不间断。3月1日，该站单日始发7列，彰显强劲集结与发运能力。4月10日全国铁路实行新货物列车运行图后，中欧班列（武汉）图定去程班列频次从每周8列增至9列，新增阿拉山口方向“汽车专线”，每周五固定开行，专为湖北汽车产业出口量身打造。图定班列“定点、定线、定车次、定时、定价”，企业可精准规划生产物流，彻底告别“货等车”痛点。目前，班列已形成吴家山站、香炉山站“双站齐发”格局，铁路部门严格落实“五优先”原则，海关、检验人员24小时在岗，合力保障班列安全准点开行。
通道持续拓展，跨境网络日益完善。今年以来，中欧班列（武汉）先后开辟北欧、跨里海新通道。新年首趟班列直达丹麦哥本哈根，北欧辐射能力进一步增强。3月31日，武汉至巴库线路正式开通，经跨里海国际运输走廊抵达阿塞拜疆首都巴库，打通湖北至中亚、西亚、北非的高效通道，地缘政治风险更低、供应链更加可控。截至目前，中欧班列（武汉）已稳定运营63条跨境线路，辐射欧亚大陆42个国家、124个城市，形成“多通道、多口岸、多目的地”的立体运输格局，有效分散单一通道风险，确保供应链稳定。
货值结构优化，产业赋能不断深化。今年以来，新能源汽车、锂电池、光伏组件“新三样”成为出口主力，武铁联合汉欧国际对接本土重点企业，保障汽车、光电子、新能源等优势产业出口，一季度湖北汽车产业出口同比增长近八成。同时，班列吸引周边省市货源集聚，推动武汉从物流节点向产业枢纽跃升。端午小长假，中欧、中亚返程班列集中抵达，来自俄罗斯、白俄罗斯、法国等国的亚麻籽、化妆品、橄榄油等百余种进口商品陆续上架商超，让市民在家门口就能轻松选购。