极目新闻记者 徐媛媛
摄影记者 肖颢 刘子靓 马鑫 李辉
通讯员 陈龙
银白复兴号宛如钢铁巨龙，穿梭于江汉平原与鄂西群山之间，跨江河、越湖泽，将武汉、襄阳、宜昌三座城市紧密相连。如今，三地正式迈入一小时通勤圈，武汉至襄阳最快1小时12分钟，襄阳至宜昌最快54分钟，武汉至宜昌最快1小时09分钟，时空距离被大幅压缩。
5月27日至28日，循着时速350公里的汉襄宜高铁大环线，2026年“高质量发展中国行·奋进湖北”采访团，真切感受到这条交通黄金通道的澎湃活力，见证荆楚一小时金三角发展格局稳步成型，触摸交通蝶变背后，城市风貌、产业格局与百姓生活的崭新蜕变。
这条环线是湖北高铁网络的核心主干，由汉十高铁、襄荆高铁、沪渝蓉沿江高铁武宜段衔接合围而成，打通鄂中、鄂西北、鄂西南全域快速轨道交通脉络。2025年成为环线成型关键之年，襄荆高铁、沪渝蓉沿江高铁武宜段先后通车，三座城市的连接更加紧密。
出行的便利直观惠及民生，家住襄阳的陈伟，常年往返襄宜两地，以往单程通勤动辄三四个小时，如今不到一小时即可抵达，轻松开启双城生活。
路网贯通顺势激活区域产业动能，武汉光电产业、襄阳汽车制造、宜昌清洁能源等特色产业依托高铁纽带，互通资源、延伸链条，推动产业集群提质增效。武汉大学经济与管理学院邹薇教授表示，高铁环线让三座城市从独自发展转变为协同共进，成为湖北区域联动发展的重要抓手。
文旅消费成为环线释放的显著红利。2026年3月，汉襄宜金三角高铁环线旅游线路正式推出，六大特色主题线路上线，上午江城品美食、中午古城探文脉、傍晚三峡赏风光的跨城一日游成为常态。
凭借便捷交通加持，宜昌百里荒等景区人气高涨。景区负责人坦言，高铁拓宽旅游辐射范围，带动餐饮、住宿、康养等配套产业协同增长。数据显示，沪渝蓉高铁武宜段开通百日，沿线新建车站累计到发旅客超110万人次，文旅市场热度持续攀升。
宜昌北站
立足全省发展大局，湖北着力跳出单城发展模式，全力打造多极协同发展体系，一小时金三角成为区域发展热门方向。交通闭环逐步转化为发展闭环，三地携手奔赴高质量发展新阶段。
区域路网还在持续扩容升级，今年6月西十高铁即将通车，届时武汉至西安通行时长将压缩至3小时左右。汉襄宜高铁闭环落地、西十高铁整装待发，既是湖北高铁建设不断进阶的缩影，也彰显出中国高铁飞速发展的强劲实力。
高铁已是享誉全球的国家名片，截至2025年底，全国高铁运营里程突破5万公里，规模稳居世界首位，覆盖全国97%的五十万人口级别城市。伴随着八纵八横高铁路网日趋完善，纵横交错的钢铁动脉联通南北东西，加速地域融合，为中国式现代化前行源源不断注入动力。
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