极目新闻通讯员 王雍 王雨波 宋世超
“太感谢你们了！既帮企业规范了运输管理，又为我们追回了流失的通行费，真是实实在在解难题！”近日，京珠运营公司稽查主任刘霖到省高速公路路政执法四支队三大队，对大队高效协助追缴通行费的工作表达谢意。此前，针对武汉某汽车服务有限公司商品运输车冲岗及逃缴通行费问题，大队以“灰名单监管+教育整改+联动追缴”的闭环处置模式，成功协助京珠公司追回通行费6138元，维护了高速公路收费秩序。
大队在梳理辖区收费站通行数据时发现，武汉某汽车服务有限公司名下的1台商品运输车，于8月中旬在京港澳高速军山收费站存在冲岗上站行为。“冲岗不仅扰乱收费秩序，还可能暗藏逃缴通行费、超限运输等隐患，必须快速跟进处置。”大队路政执法人员第一时间将该车信息录入冲岗车辆“灰名单”系统，启动重点监管：一方面联合辖区各收费站强化该车识别拦截，一旦发现其驶入高速便同步信息至大队；另一方面通过企业登记信息，主动联系该公司负责人，告知车辆冲岗违规事实，要求其尽快到大队接受学习教育。
10月下旬，该公司负责人来到大队。路政执法人员未采取简单“说教”，而是结合《收费公路管理条例》《公路安全保护条例》等法规，以“案例讲解+政策解读”的方式，让负责人深刻认清冲岗危害：“车辆冲岗若碰撞收费设备或其他车辆，不仅要承担财产损失，还可能引发安全事故；若存在逃缴通行费行为，更需承担补缴费用及行政处罚责任。”随后，路政执法人员播放3起因货车冲岗引发的交通事故视频，展示冲岗车辆依法受罚的台账。直观的画面与翔实的数据，让企业负责人深受触动：“之前以为冲岗只是‘省点事’，没想到后果这么严重，今后一定会严格管理公司司机，绝不再犯。”
在教育引导的同时，大队路政执法人员进一步延伸工作，考虑到冲岗车辆可能存在逃缴通行费情况，主动对接京珠运营公司收费稽查部，协助核查该车近期通行记录。经双方数据比对与系统核查，发现该车在8月期间，先后3次通过高速出口ETC车道时，因设备故障、信息延迟等原因未成功缴费，累计未缴金额达6138元。为确保核查结果精准，路政执法人员与京珠公司工作人员共同梳理该车每次通行的时间、出入口站点、应缴费用明细，形成完整证据链。
当路政执法人员将核查结果与证据材料反馈给该公司负责人时，对方起初对部分未缴费记录存在疑问。路政执法人员耐心细致地逐一核对每笔通行记录，结合ETC系统扣费日报、车道监控视频进行详细解释，最终让负责人认可核查结果，并承认因公司内部车辆管理疏漏，未及时发现并补缴通行费。在路政执法人员协调下，该负责人当场补缴6138元通行费，完成所有违规事项整改。
“追回通行费只是第一步，更要帮企业建立合规管理机制，从源头杜绝类似问题。”补缴费用后，路政执法人员还为该公司提供“定制化”指导：建议建立“车辆通行台账”，安排专人定期核对ETC扣费记录；加强驾驶员安全教育培训，签订《合规运输承诺书》。该公司负责人表示，将立即落实整改措施，今后严格遵守高速通行规定，主动配合执法监管。
此次通行费追缴工作的圆满完成，是大队践行“执法为民、服务惠民”理念的生动实践。今年以来，针对冲岗、逃费等违规行为，大队已建立“数据筛查——灰名单监管——教育整改——联动追缴”的全流程处置机制，累计协助运营单位追回通行费近万元，有效维护了高速运营秩序。下一步，大队将持续深化与运营企业的联动协作，加强物流运输企业合规指导，以精准执法与优质服务，为辖区高速公路安全畅通保驾护航。