极目新闻记者 刘冬莉
通讯员 李展鹏
10月19日上午，由交通运输部与上海市人民政府共同主办的“2025北外滩国际航运论坛”，在上海世界会客厅开幕。
当日下午，以“创新领航 智链未来——科技赋能全球航空新格局”为主题的2025北外滩国际航空论坛现场，中国东航发布《全球客货运航网建设》成果，上海机场发布《中转品牌“沪来沪往·适易中转”》成果，上海市科委、上海机场、华东师范大学联合发布《可持续航空燃料关键技术与中试验证项目》成果，中国民用机场协会发布《2025中国运输机场指数》成果。
论坛现场 主办方供图
其中，由中国东航副总经理万庆朝代表东航发布的《东航全球客货运航网建设成果》提到，东航始终将自身发展深度融入上海国际航空枢纽建设，助力浦东机场实现旅客吞吐量与货邮吞吐量全国双第一。在航网建设上，2024年以来新开23条中远程国际航线，通达共建“一带一路”国家21个、通航点36个。今年年底首开上海—新西兰—阿根廷航线后，东航将成为中国境内通航六大洲、国际通航点第一的航空公司。通过创新协作，东航还通过设立虹桥枢纽空铁联运中心、异地城市航站楼，构建长三角空地一体化出行网络。在提升枢纽中转功能方面，2024年，东航在浦东机场完成国际中转旅客835.8万人次，占机场总量的80.9%；2025年上半年进一步提升至479.5万人次，同比增长26.8%，成为推动浦东枢纽国际中转量快速增长的关键力量。
上海机场集团副总裁赵海波代表上海机场发布《沪来沪往，适易中转——全方位门户复合型国际航空枢纽的上海实践》成果。这一品牌兼具枢纽定位和上海特色，聚焦“产品+服务+效率”综合转型升级，形成“三客三货”六大产品和“四适四易”八大服务，实现“国内+国际”“空空+空地”“浦东+虹桥”“客运+货运”全业务类型、全服务链条中转能级提升，持续提升旅客体验度、舒适度、满意度，全力打造世界级全方位门户复合型国际航空枢纽。
上海市科委、上海机场、华东师范大学联合发布《可持续航空燃油关键技术与中试验证项目》成果。该项目通过“油脂无氢定向转化”技术，突破传统提炼工艺氢耗高、成本大的瓶颈，研发出高收率、低成本、低冰点、可全掺混的可持续航空燃料生产技术，为实现“双碳”目标提供创新技术支撑。
中国民用机场协会常务副秘书长孙小丽发布《中国民用机场协会2025中国运输机场发展指数》。《指数》以量化评估方式，全景展现中国机场发展态势。2025中国运输机场发展指数总分为113.40，较2019年基期提升13.4%，创下历史新高。数据显示，中国运输机场在安全、通达、便捷、服务、绿色、贡献六大维度均实现全面提升，并呈现数智化转型全面提速、绿色化发展系统推进、协同化格局深化拓展三大特征。
在圆桌论坛环节中，上海机场、中外文化和旅游交流中心、中体产业集团、上海博物馆协会、上海久事集团等单位的嘉宾，以“翱翔长三角，融合新未来：‘航空 + 商旅文体展’新业态驱动航运中心建设”为主题，探讨业态创新实践，为“航空+”融合发展建言。
圆桌论坛 主办方供图
“2025北外滩国际航运论坛”主题为“协作共促全球航运可持续发展”，论坛包括开幕式暨国际绿色航运主论坛、国际海运论坛和国际航空论坛，以及4个分论坛和10余个特色活动。