极目新闻通讯员 胡姣童
“没想到试了2天，在短途复载通道跑的钱比过去排长队只挑远客挣得还多！”的哥王师傅在湖北襄阳东站拿到襄阳市交通运输综合执法支队执法人员发放的“短途复载凭证”时，高兴地分享了自己的运营新体验。
襄阳东站作为襄阳市重要交通枢纽，毗邻华侨城、海洋馆等热门景区，每逢节假日都会迎来大量短途出行旅客。以往，出租车司机经常排队数小时却接到短途订单，因“长时间等待与短途收益不平衡”而产生抵触情绪，导致服务质量下降、拒载现象频发，成为乘客投诉的焦点。
为彻底解决这一难题，襄阳市交通运输综合执法支队借鉴外地先进经验，创新推出“短途复载”运营模式。该模式通过简化流程实现高效运作：当司机在东站接到短途乘客后，只需向现场执法人员报备，即可领取“短途复载返场凭证”；将乘客送达目的地后，30分钟内空车返回东站；凭此凭证可通过专用通道直接进入候客区前列，优先接待下一批乘客。
这一创新机制巧妙运用“时间优先权”补偿司机的“收益损失”，既不需要乘客额外支付费用，又能显著提高短途业务的运营效率，从根本上消除了司机拒载短途客的经济动机，实现了司机与乘客的“双赢”。
目前，该模式正处于试运行阶段。襄阳市交通运输综合执法支队表示，将密切跟踪实施效果，认真收集司机反馈，及时进行动态调整。短途复载运行机制成熟后，襄阳支队将进一步推广数字化签报管理，进一步优化服务流程，提高复载效率，缩短等待时间。