极目新闻通讯员 潘庆芳 郭峰
10月3日，来自重庆的车主李先生在湖北樊魏高速公路襄阳服务区，通过“移动充电宝”快速完成充电时，对着设备竖起大拇指：“本来担心高速公路充电排队，没想到这个‘移动充电宝’这么方便，20多分钟就充够续航，太省心了，一点不耽误行程！”
武汉车主王先生也成了“移动充电宝”的“尝鲜者”。“本来看到充电区有几辆车在等，正发愁时，工作人员说有应急充电设备能用。” 王先生指着一旁黑色的设备介绍，“不用接电网，插上就能充，25分钟充了50度电，够我再跑200多公里，而且操作简单，工作人员全程帮忙指导，体验特别好。”
在襄阳服务区，带着家人返乡的张先生也感慨道：“之前听说有的服务区电网不稳会断充，这次遇到这个设备心里特别踏实，而且工作人员讲解得很清楚，操作也简单，太贴心了，必须给襄阳服务区点个赞！”
为应对国庆中秋假期电网负荷激增带来的不便，湖北樊魏高速公路有限公司提前主动对接多家新能源充电企业，最终选定由圣龙新能源有限公司自主研发、全国首创的“襄阳造”清洁能源甲醇动力快速充电机，并于国庆前在襄阳服务区完成部署。
该设备被誉为新能源车的“移动充电宝”，无需依赖服务区电网设施，即使在电网系统瘫痪情况下，也可通过自带甲醇发电系统实现快速充电，极大提升了服务区应急充电保障能力。截至目前，该“移动充电宝”试运用期间平均每日充电量约300度，平均充电车次15台次，且呈现每日稳步上涨趋势，日均增幅达12%。设备投用后，迅速吸引过往新能源车主体验，实际服务效果获得一致认可。
在襄阳服务区应急充电区，圣龙新能源有限公司的现场负责人于德洋正在检查设备运行状态，他说，“这台甲醇动力快速充电机是我们自主研发的，也是全国首创的清洁能源应急充电设备，不用依赖电网，加一次甲醇能连续给10多辆车充电，单次充电时间和超充枪差不多。”
为何襄阳服务区能在双节期间“充电不排队、设备不掉线”？襄阳服务区经理尹骥介绍：“针对双节新能源车流量激增的情况，我们早在9月初就开始发力破解‘充电难’。”在襄阳服务区双侧新增充电桩10桩20枪，服务区充电桩总量由原来的4桩8枪增加至14桩28枪，同时配置超充枪，可实现“快充快走”，大幅缩短车主充电等待时间，从硬件层面有效缓解“充电难”问题。
尹骥还透露，截至10月3日，双节期间襄阳服务区每日平均充电量达0.83万度，充电车次297台次/日，较平时分别增长325%、379%，“扩容后的充电桩完全能承接激增需求，应急设备日均充电量也有300度，车次15台次，还在以每天12%的幅度增长。”
来自云南的张先生此次带着妻儿前往辽宁大连旅游，谈及沿途充电体验，他打开了话匣子：“出发前特意查了攻略，担心高速公路充电难，前面服务区充电桩都在排队，到了襄阳服务区，充电桩挺多的，还不用排队，充电速度也快，点赞。”
同样点赞的还有湖南长沙的李先生。今年9月刚入手纯电汽车的他，原本对双节长途出行充满顾虑：“买车时就怕跑高速公路充不上电，这次从长沙去陕西西安，特意绕了点路来襄阳服务区试试，没想到超出预期。”李先生指着正在充电的车辆说，“这里有超充枪，原本剩30%的电量，40分钟就充到80%，比我家小区的充电桩快一倍，以后跑高速再也不担心续航焦虑了。”
与此同时，樊魏公司进一步联动充电桩运营公司，节日期间安排专职维护工程师驻场保障，确保设备故障“即时响应、快速处置”。同时，服务区在双侧专门配备保安人员，负责新能源车辆充电秩序引导与交通疏导，避免因无序停放加剧拥堵，保障充电流程高效顺畅。
下一步，樊魏公司将持续优化充电服务举措，聚焦细节提升服务品质，以创新思维与贴心服务不断擦亮“荆楚行 湖北情”品牌服务影响力，让每一位过往司乘在旅途之中都能切实感受到便捷与温暖。