极目新闻通讯员 李齐悦
近日，首批10000吨磷矿石通过铁路集并、港口中转、水路直达的高效联运模式，顺利抵达安徽某化工企业。这标志着湖北枝城港开辟了“贵州—枝城—安徽”磷矿石物流新通道，在化肥原料保供运输领域实现了新突破，为春耕生产注入了强劲的物流动能。
湖北枝城港一片繁忙景象
面对春耕时节化肥生产企业原料需求激增的市场机遇，枝城港开展“百名物流管家进百企献百策”活动，深入市场调研供应链，把握安徽某化工企业的磷矿石运输需求。预计该业务将为枝城港每月带来30000吨—50000吨的运输增量。
针对磷矿石从贵州矿山到安徽厂区的运输难点、堵点，湖北枝城港通过“铁路+水运”的方式，前端依托西南铁路网实现贵州矿点集约化发运，中端在枝城港采用龙门履带式卸料机装卸工艺缩短中转时间，末端通过长江黄金水道批量运输至安徽。
随着春耕临近，化肥进入需求旺季。枝城港铁运公司多措并举，全力投入到春耕物资的保供运输工作中。截至2月13日，共完成化肥铁路装卸车8.5万吨，同比增长38.7%。