极目新闻记者 潘锡珩
9月25日中午，中国铁路微信公众号发布消息：宜昌至兴山高铁（以下简称宜兴高铁）将于9月28日开通运营。
宜兴高铁 中国铁路图
极目新闻记者13时许进入12306客户端看到，9月28日当天宜兴高铁已有部分车次上线，但车票均已处于售罄状态。兴山-宜昌北、宜昌北-兴山共3个车次，用时28分钟-29分钟不等，略长于此前宣传的约20分钟。
宜兴高铁2020年8月开工建设，线路起自沪渝蓉高铁宜昌北站，经宜昌市夷陵区，进入兴山县，接入郑渝高铁兴山站，线路全长101公里，设计时速350公里，设宜昌东站、兴山站，均为既有车站。
宜兴高铁不仅将沪渝蓉高铁和郑渝高铁两条国家级干线铁路相连，让列车可以在两条线路上跨线运行，进一步提升路网互联互通能力，也在湖北西部形成了新的高铁环线。
铁路部门介绍，宜兴高铁开通后，将形成沪渝蓉高铁与郑渝高铁的联络通道。武汉至重庆的列车经由宜兴高铁运行后，径路进一步优化，时空距离进一步压缩，两地最快3小时54分钟可达。而此前经武西高铁汉口至襄阳东段、郑渝高铁襄阳东至重庆北段径路，最快运行时间则为4小时56分钟，压缩了1小时2分钟。
宜兴高铁建成通车后，最高运营时速350公里。开通运营初期，铁路部门每日安排开行动车组列车最高8列，均为跨线动车组列车。