1998年3月23日，歼-10战斗机首飞成功。二十八载春秋，歼-10以蓝天为卷，以航迹为笔，书写了中国自主战机的传奇。它是破局者，打破封锁铸就国之重器；它是守护者，巡航疆土捍卫家国安宁；它是传承者，续写中国航空的奋进华章。
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破局之路：从无到有，铸就国产战机“争气机”
上世纪80年代，世界空军迈入三代机时代，而我国战机研制仍停留在仿制改进阶段，与航空强国存在代际差距。面对技术封锁、资金短缺、经验空白的重重困境，以宋文骢院士为代表的航空人，立下“一定要造出中国人自己的三代机”的誓言，开启了歼-10的艰难研制之路。
歼-10的诞生，创下了我国军机研制史上的多个“第一”：我国第一个完全自主设计研制的第三代先进战斗机、第一种采用国际先进水平数字式电传飞控系统的战机、第一种采用鸭翼布局的三角翼战斗机，更是开创了边试飞边定型的研发先河。
1998年3月23日，一架绝密战机在某试飞场一飞冲天，状态非常平稳，非常好。这就是我国第一款自主研制的第三代战斗机歼-10。
2003年，歼-10生产型正式交付空军部队领先试用。作为高性能，多用途第三代战斗机，歼-10具有高可靠性，高生存力和高机动性能，其作战半径大、起降距离短、攻击能力强，综合作战效能达到国际同类战斗机先进水平。
2006年12月，歼-10成建制装备部队，逐渐成为了我国空军的重要力量。
2008年11月，歼-10首次亮相珠海航展，连续大坡度盘旋，垂直爬升，接眼镜蛇机动低空高速通场等动作，向世界展示了中国航空工业的跨越式发展。
2009年3月，中国空军八一飞行表演队正式换装歼-10，使得其成为当时世界上为数不多，使用三代机进行飞行表的表演队。
2013年莫斯科航展，中国空军八一飞行表演队驾驶歼-10首次亮相海外。
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迭代新生：从单型到系列，战力全面跃升
二十八载深耕不辍，歼-10始终紧跟空战需求迭代升级，完成了从基本型到歼-10A、歼-10B、歼-10C的跨越式发展，实现了从制空战机到多用途空中利刃的蜕变，成为人民空军装备体系中不可或缺的核心战力。
2017年7月29日，歼-10B首次出征“航空飞镖”国际军事比赛，全面升级的航电系统，增加空中打击的突然性和隐蔽性。
2017年7月30日，朱日和阅兵歼-10C首次公开亮相，与加油机一同展示了空中强大的续航能力。
2018年珠海航展，歼-10B矢量机首次亮相并进行超机动表演。
2019年10月1日，国庆70周年阅兵中，空中梯队8架歼-10战机率先亮相天安门广场，接受祖国和人民的检阅。
2022年3月11日，巴基斯坦空军在卡姆拉举行首批6架歼-10 CE接装仪式，实现了中国新一代航空主战装备成体系、成建制出口，是中国航空高新装备出口的又一重要里程碑。
2024年1月29日，空军八一飞行表演队7架歼-10C表演机顺利抵达沙特阿拉伯利雅得，参展，总航程近4000km。这是中国空军赴海外执行任务转场过程中，首次使用运油20进行空中加油保障。
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砺剑苍穹：联演砺锋芒，慑压守台海
列装部队以来，歼-10系列战机始终扎根实战化练兵场，多次征战重大演训任务，在蓝天之上淬炼实战本领；面对台海局势，歼-10系列战机更是常态化巡航、亮剑慑压，用航迹守护祖国领土完整，用实力诠释大国空军的担当。
2025年4月17日至5月4日，歼-10C参加中埃“文明之鹰-2025”空军联合训练。中国空军派出歼-10C、空警-500、运油-20等机型组成体系力量参训，这是中国空军首次成体系赴非洲执行任务，实战化检验了远程投送、敏捷部署和体系作战能力。
如今，歼-10依旧翱翔在祖国的万里长空，与歼-20、歼-16组成空中三剑客，守护着神州大地的岁月静好。未来，这款承载着国人期待的“猛龙”，必将继续砺剑长空，在捍卫国家主权、安全、发展利益的征程上，再创辉煌！
致敬歼-10，致敬每一位为祖国航空事业拼搏的英雄！