极目新闻通讯员 廖启月
1月11日凌晨，天津地铁4号线关键运营区段夜色正浓，一场关乎 “城市动脉” 动力保障的刚性接触网换线施工，在列车停运后的 “天窗期” 悄然拉开序幕。经过中铁武汉电气化局城铁分公司30余名专业人员近4小时的协同奋战，老化磨损的接触线被全新导线成功替换，经参数测量、绝缘测试和冷滑试验，各项指标均达运营标准，为列车安全平稳运行筑牢了坚实的 “动力防线”。
刚性接触网换线施工
此次换线的Z72锚段总长240米，因长期承担高峰时段列车牵引供电，接触线磨耗已接近换线标准临界值，且受温度变化和机械摩擦影响，存在供电稳定性下降的隐患。为避免影响日间正常运营，维保团队选择在列车停运后的凌晨0时至4时“天窗期”开展作业，编制了涵盖施工流程、风险点管控、应急处置预案的详细方案并进行实操模拟演练，同时明确了拆线组、换线组、地线组、测量组等分工，确保各环节无缝衔接。
刚性接触网换线施工
施工指令下达后，作业人员迅速进入轨行区，按照既定方案有序推进。他们先用专业工具卸载旧线张力，精准拆除汇流排固定螺栓，通过放线小车平稳回收磨损旧线；随后在新接触线凹槽内均匀涂抹导电油脂，以5km/h的匀速牵引放线小车，将新线精准嵌入汇流排，确保导线无扭曲变形。参数调整阶段，技术人员借助激光测量仪等设备，对接触网导高、拉出值等关键数据进行“毫米级”复核，先后完成3次不同时速的冷滑测试，彻底排查并消除硬点、撞弓等潜在风险。换线结束后，经三次添乘检查及弓网视频复核，受电弓受流良好，电压、电流一切正常，未出现磕弓、碰弓及打火拉弧现象，接触网设备运行状态优良。
换线施工的圆满落幕，并未让运维团队停下保障的脚步。春节临近，春运大幕即将开启，为给设备长期安全稳定运行创造更可靠的物理环境，团队成员紧接着投入到细致入微的“节前大扫除”中。大家自发分组，深入柳滩站内的设备间、值班室、作业区等关键区域，从站台后端到设备深处全面开展清扫整理。在协作劳动中，大家还交流运维心得、探讨改进建议，让整洁有序的工作环境成为团队专业态度的直观体现。
团队成员大扫除
从深夜攻坚换线到扫尘整理，天津地铁4号线运维团队以多维度的努力既筑牢了供电系统的“动力根基”，又优化了工作环境的“安全屏障”。这份专业与担当，不仅为春节期间轨道运营的安全、便捷、舒适筑牢基础，更将化作稳稳的安全感，护航万千乘客的平安团圆路，让春运归途更踏实、更安心。
（图片由通讯员提供）