极目新闻记者 黎先才
视频剪辑 黎先才
通讯员 张华月 陈诚
6月2日0点，全长86.503公里武汉至大悟高速公路（武汉段）全线通车运营，至此，武汉至大悟车程缩短至一小时。
武汉至大悟高速公路（武汉段）起于黄陂区解放大道下延线终点，止于大悟县河口镇，双向6车道，设计时速120千米，其是湖北省重点建设项目。中国一冶承建的二标段线路总长14.1千米，其中主线长7.918千米，滨湖路延长线支线6.18千米，线路横跨滠口、横店、前川三个街道，涉及9个村委、30个村组，施工内容包括34座桥梁、64道涵洞，及小菜湖互通、青峰互通、喻家咀互通等3个互通立交及2个收费站等。
通车画面
跨度达75米的喻家咀互通前川高架桥主跨合龙工程是该项目第三个大型互通工程，也是武大高速公路全标段跨度最大的工程，为项目控制性工程。桥梁全长2.58千米，合龙所用第二十二联箱梁是三跨式变高截面连续钢箱梁，单幅重达1860.7吨，最大厚度3.5米，最薄处也有1.5米。
中国一冶项目负责人吴从映介绍，结合重量大、跨度大、施工难度大、周边地理环境复杂及岱黄高速公路通行不能受影响等实际，项目创新采用顶推法与吊装法相结合的施工方案，发明特制球冠装置，首次使用6台步履式顶推机，两两组合同步顶推，在短时间内将纵向11个节段组成的第22联钢箱梁分别吊装和顶推到达预定点位，保质保量完成了桥梁合龙任务，确保既有线路及周边环境不受影响，取得显著经济效益和社会效益。
此外，项目在建设过程中不断推进实用技术推广及科技成果转化，先后获得“2020年湖北省建设工程BIM大赛一类成果奖”“2021年冶金建设行业BIM技术应用成果评价证书——行业先进”等省部级、国家级技术大奖。
作为湖北“九纵五横四环”高速公路布局方案确定的重点项目，武汉至大悟高速公路是北向连接中原城市群的重要通道，也是武汉城市圈中心区与孝感、大悟密集发展协调区重要的城际交通通道。该项目通车后将优化武汉市出口高速公路布局，减缓京港澳高速公路交通压力，促进沿线旅游、物流产业开发，支持大悟革命老区的乡村振兴。