极目新闻记者 马清妮
通讯员 张乐 轩金辉
2022年4月开工以来，中建一局襄阳内环提速改造二期工程（内环北线东段）项目团队开足马力加速建设。
襄阳内环提速改造二期工程全长30.3公里，总投资105亿元，主要对现状道路进行快速化改造，基本采用“主线高架+地面辅道”及交会处“互通立交”方式展开。其中，中建一局承建的内环提速改造二期工程（内环北线东段），包括富康大道段、襄阳大道段及1处互通立交，富康大道段全长约4.7公里，采用“主线高架+地面辅道”建设形式，共设8条上下桥匝道；襄阳大道段全长约1.5公里，采用地面快速路建设形式，同时在两条道路交汇处设置全互通立交。
项目施工现场
“年初以来，项目施工‘集结号’持续吹响，紧盯年底内环提速改造二期工程主线贯通目标，在保障施工质量和建设安全的前提下，倒排工期、挂图作战，加快建设进度，全力保障工程进度。”中建一局项目负责人鲍超介绍，五一期间，项目施工现场800多名工人加班加点，昼夜不停完成六联混凝土箱梁浇筑，浇筑混凝土方量9894方。目前，内环北线东段正处于高架桥箱梁上部结构施工阶段，主线桥砼箱梁已完成19联，完成占比61.3%；立交桥砼箱梁已完成8联，完成占比44.4%，项目累计完成产值超过50%。
襄阳市建管中心内环北线东段项目经理贺映全表示，自开工以来，通过压实主体责任，加强监管与服务，在保证安全、质量、环保的前提下，配合各参建单位把工期进度赶上去，下阶段将知重担责、奋发有为，统筹兼顾谋、精准发力抓、雷厉风行干、从严从实督，不折不扣推动各项工作落实见效，确保今年年底主线通车，力争提前完成年度任务。
据了解，项目建成后可实现襄阳市内环路全线快速化，与高速实现快速互联互通，极大缓解襄阳中心城区交通压力，带动东津新区、高铁商务区等区域发展，形成中心城区半小时交通圈，构建内畅外快的交通体系，加快推动襄阳都市圈高质量发展成势见效，助力全省建设全国构建新发展格局先行区，为奋力谱写全面建设社会主义现代化国家襄阳篇章开好局、起好步。
（图片由通讯员提供）