极目新闻记者 陈凌燕
通讯员 刘银
冰冻天气，大桥上如何避免“天降冰凌”的意外？
2月3日，武汉二七长江大桥实验新装置除冰。在城运集团指挥下，武汉易安达高空工程有限公司（以下简称易安达公司）会同相关科研部门，为结冰的二七长江大桥除冰。除冰作业首次运用易安达公司的智能化除冰体系，当铁链环被释放后，斜拉索上的冰凌消失了。
据了解，近期强冷空气来袭，江面上的空气湿度大，很容易在跨江大桥的高空斜拉索上凝结成吊挂的冰凌。当气温开始回升时，这些冰凌融化后会脱落，“天降冰凌”对交通安全造成影响。在往年的报道中，曾有车辆被冰凌砸中导致受损的消息。
武汉易安达高空工程有限公司总经理向东，同时也是云豹救援队队长，曾多次带领救援队队员爬上该桥应急排险，多年来，他对桥梁高空掉冰问题保持着关注与研究。一次偶然的机会，向东在国外了解到有一种特制的铁链环除冰方法可以应对桥梁拉索结冰，其中的原理就是在入冬之前将特制除冰铁环预装在桥塔拉索顶端，如果出现气温急降形成冰凌，施工人员将铁环释放，可以将冰在“萌芽”阶段就消除掉。这个方法不仅成本低，且能有效应对桥梁拉索结冰。
向东团队将此方法借鉴研究，结合无人机、人工智能等高科技手段，为二七长江大桥量身打造了一套智能化除冰体系。
3日，首次实战除冰顺利完成，向东表示，还将带领团队继续优化此技术，争取广泛运用到国内外更多的桥梁智慧管养工作之中。
（图片由通讯员提供）