极目新闻记者 孙婷婷
视频剪辑 孙婷婷
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实习生 陈玉萱 陆雁彬 黄路路
7月11日,是今年入伏的第一天,而在中建三局G107国道快速化改造项目二标段施工现场,建设者们顶着烈日坚守一线,昼夜轮班、错峰施工,最大程度克服困难,确保工程进度。
上午十时,室外气温38℃,骄阳似火,热浪汹涌。在G107国道快速化改造项目二标段施工建设现场,大型架桥机铺设箱梁、履带机机声轰鸣吊运钢筋,工人们认真操作着每道工序,为保障项目主体节点完工正在全力奋战中。
在新城十三路至四环线路段,桥面箱梁架设已经完成,部分工人正在桥面进行湿接缝作业,部分工人则在道路路基上绑扎路基钢筋。绑扎钢筋是建筑工地最普通、最基础不过的活儿,可是就是这样看似简单的工种,其实也有“绣花功夫”。一根根手指粗的钢筋,在建筑工人手中,就像一根绣花线似的,任意压弯造型,再穿插、捆扎、固定,把无序排列的钢筋编成了阡陌纵横的管网。
刚从项目现场下来的邓四川摘掉手套,端起一大桶矿泉水一饮而尽,衣服的肩膀和袖子上全是一圈圈白色的汗迹。道路四周光秃秃的没有任何遮挡,钢筋表面温度将近50度,邓四川和工友们要抓住滚烫的钢筋,严格按照图纸尺寸和间距,一根一根地将钢筋绑扎固定起来。“这个时候,即使戴着手套,干时间长了也烫得慌!”邓四川手上的老茧被烫得通红发亮,“这几天天气太热了,戴上劳保手套更热,好在防暑降温措施有保障。”
“为了施工安全,夏季施工作业时间从上午5点至10点,下午3点至8点。”项目现场负责人陈浩介绍,针对持续的高温天气,在高架桥上作业的一线建设者,项目部调整了作业时间,采取“抓两头、避中间”的施工措施,避开中午高温时段,并向工人们发放防暑降温物品,防止气温过高或阳光暴晒出现中暑或其他意外事故。
(图片由东西湖区融媒体中心提供)
