原标题：汕头牛田洋特大桥主体工程基本完工
工人日报—中工网记者张翀通讯员袁龙喜
中铁大桥局承建的汕头牛田洋特大桥，主体工程基本完工，主桥的雄姿展现。牛田洋特大桥是广东省重点工程——汕头牛田洋快速通道项目的控制性工程，连接汕昆、汕湛、沈海等高速公路，是汕头内海湾建设的第四条过海通道。
汕头牛田洋特大桥全长955．2米，是国内首座跨座式单轨与公路合建斜拉桥，桥面上层设计为八车道一级公路，设计速度每小时100公里，下层预留双线轨道交通空间。目前，大桥主体工程已完成，大桥主塔采用汕头地域特色的“厝角头”建筑文化和白鹭湿地生态文化意向的造型，造型优美。主塔高近183米，其塔高相当于65层楼高，是目前汕头地区桥梁建设塔高新纪录，打造成为汕头新的景观地标，成为汕头名片。
汕头牛田洋特大桥在科研创新、专利工法及质量工程奖项方面均有较好成绩。其中，在专利申报方面共40余项：已完成12项实用新型（已授权）、9项发明专利（实质性审查阶段）、其余均已进入初审阶段；在工法方面，项目部积极以创新思维推动项目进度高效开展，至今共获得企业级工法10项，中国公路建设行业协会公路工法1项；在质量管理方面，完成相关论文撰写19篇，科研课题立项2项。获得广东省建筑业协会QC成果奖2项、湖北省工程建设质量安全协会成果1项、中国施工企业协会QC成果奖1项；软件著作权1项。