湖北日报讯（记者戴辉、通讯员杨昆、况达喆）10月6日，武汉游客孙剑驾车快速通过龚家岭收费站，后备箱里满是黄石、鄂州等地的土特产。风和日丽的天气里，不少人选择踏上回家的旅途。当天，湖北高速公路迎来返程高峰，车流多为从景区、中小城市往武汉等大城市方向。
龚家岭收费站是武汉的东大门，日均车流量达6万辆。当天，最左侧的进口车道已设为潮汐车道，作为应对返程高峰的出口车道。在收费站外广场，9个出口车道上，一辆辆返程车在“准自由流”模式下无感通行。准自由流技术，就是在收费站前设置ETC龙门架，提前进行ETC预交易，免费通行时段交易金额为零，交易成功后车辆可选择任意一条车道通行，车辆通过时速可达40公里，通行效率提升约40%。
湖北交投运营集团相关负责人介绍，6日起从外地返汉车流量明显增长，为应对返程车流高峰，武汉周边几个收费站出口车道已全部开满，还根据车流情况增设潮汐车道，运用远端引导和近端分流，减轻易拥堵路段通行压力。
当天，因车流量大，行车缓慢的高速路段有G42沪蓉高速往武汉方向京山南至应城南枢纽、麻河枢纽至东西湖枢纽；G4221沪武高速往上海方向杨柳至安徽省界；G50沪渝高速往武汉方向仙桃至仙桃枢纽；G6911安来高速双向宣恩至芭蕉段、往湖南方向恩施枢纽至芭蕉段；G70福银高速往武汉方向烟店至安陆段；S31黄咸高速往咸宁方向武黄枢纽处。
针对新能源车走高速猛增现象，湖北高速服务区投放移动充电舱22台，缓解假期高速服务区充电服务压力。在沪渝高速荆州东服务区、福银高速孝感服务区等地，现场有600KW液冷超充站，有12个超充、快充桩，电能以“1秒1公里”的速度狂奔，充电10分钟能续航600公里。
