今天（1月24日）上午，武汉至黄石、武汉至黄冈两条“新城快线”开通运营，这标志着武鄂黄黄城际铁路公交化运营启动。乘客乘坐“新城快线”像地铁一样扫码上下车，出行更加方便。
“新城快线”列车以武汉至黄石、武汉至黄冈两条城际铁路“公交化”运营为载体，目前设大冶北站、黄石北站、黄冈西站、鄂州站、武汉东站等办理站。两条城际铁路一天共开行12.5对，武汉东到黄石北最早一趟为6:38，到黄冈西最早出发时间为7:42。按照大站必停、小站交错停的运营模式，武汉至黄石全程平均时间在42分钟以内，高峰时段最短时间为30分钟。
湖北铁路集团轨道运营有限公司副总经理陈恢胜表示：“在结合国铁集团开行的干线列车的基础上，往大冶北、黄冈西方向达到每20~30分钟开行列车一对，可以满足沿线市民早6:00~9:00以及晚17:00~20:00这个时段通勤化的需要。”
除车次更加密集、路程耗费时间更短外，“新城快线”还开辟了专门的候车区域及进出站通道。旅客乘坐“新城快线”时，可以选择现场购买单程票，或使用微信及支付宝“新城快线”小程序等方式刷卡或刷码进站。值得注意的是，第一次使用微信小程序时需要在车站购票机上进行实名认证。鄂州市民何先生说：“直接用手机进站比较方便，车次也比较多了，以后更方便我从鄂州来武汉了。”
直接进出站、随到随走，乘客可像搭乘地铁、公交一样方便快捷。此外，“新城快线”也不对号入座，乘客上车后可像地铁一样选择空位就座，每趟列车最大载客量达500人。
此外，该车还搭载了许多“黑科技”，据陈恢胜介绍，该车首次采用智能辅助驾驶、数字孪生等技术，实现全运用场景智能化，具有“快起快停、快速乘降、载客量大、安全可靠、运行节能、乘坐舒适”等特点。
“新城快线”正式开通运营后，将与既有高铁客运产品、普速客运产品有机结合，形成广泛覆盖、高低搭配、快慢结合的公交化客运产品体系，不断满足武汉与鄂州、黄冈、黄石之间日益增长的人民群众出行需求。
——附：列车时刻表——
（长江云新闻记者李慧吴简雅）