极目新闻记者 王军
9月20日，极氪豪华大五座SUV极氪7X正式上市。此次发布的车型包括后驱智驾版、长续航后驱智驾版和长续航四驱智驾版三个版型，官方零售价分别为22.99万元、24.99万元和26.99万元，即日起在全国范围内开启交付。
发布会现场，极氪智能科技CEO安聪慧首先发布捷报，极氪7X从预售到正式上市，20天订单突破5.8万单，体现极氪7X的出众实力。安聪慧表示，极氪7X从中国用户的实际需求出发，不跟随市场已有的惯性思维，不做脱离用户需求的创新，做追求极致安全的偏执狂。
在设计上，极氪7X回归SUV最经典造型，不溜背，把SUV该有的大空间还给用户。极氪全球设计副总裁Stefan Sielaff详细介绍了极氪7X的独到设计。区别于许多纯电SUV，极氪7X拥有以弧光天际轮廓为顶线的非溜背造型，在空间、豪华感和空气动力学之间达到最佳平衡，实现了乘员座舱空间的最大化。极氪7X采用了效果上乘的物理防晒解决方案，保留了实体按键的设计，带来了许多之前百万级豪华才有的豪华配置。
安全，是检验豪华的第一标准。发布会上，极氪智能科技副总裁朱凌强调，极氪不满足于应试工况，而是在实战中造就“公路坦氪”。基于吉利强大的汽车安全数据库，极氪从5万多起真实事故案例中，总结风险最大，难度最高的工况，做定制化的安全开发，为极氪7X带来4项全球首发安全功能。其中，“穹甲车身”安全结构设计采用了行业最先进的一体成型热气胀工艺，将2000兆帕超高强度热成型钢从A柱一直延伸到后排头部，形成了超国标8倍的安全保护。此外，全球首款儿童安全气囊智能座椅、全球首创“一键破窗”主驾安全破窗器以及全球首获NESTA中汽中心电磁安全双认证等创新技术的应用，都使得极氪7X在安全性能上达到了新高度。
三电性能上，极氪7X采用“三个800”的全生态解决方案。极氪7X搭载第二代金砖电池，续航里程超600公里，最大充电倍率5.5C，仅需10.5分钟电量可从10%充到80%，20分钟就可以满电出发；搭载100度超快充麒麟电池的版本，续航里程最高780公里，充电15分钟，最大可增加546公里。
在通过性和脱困性方面，极氪7X同样表现出色。其离地间隙标准版本就超过190毫米，拥有很强的通过性。搭载CCD电磁减振和空气悬架的版本，车身高度调节范围可达70毫米，满载情况下离地间隙最高可达230毫米，比肩硬派越野SUV。凭借这些优势，极氪7X成功挑战世界最高沙峰——必鲁图峰，成为全球首款登顶沙漠珠峰的纯电SUV。
在智能化方面，极氪7X全系标配8295智能座舱计算平台和ZEEKR AI OS系统，通过大模型和1000多个原子化的座舱功能，实现了主动感知、自主决策、主动服务。极氪7X还搭载了双Orin-X芯片和激光雷达等总计31个智驾感知硬件，以及最新一代浩瀚智驾2.0系统，在泊车和行车场景上实现了丰富的功能覆盖。尤其是其无图城市NZP功能，将提前2个月在10月底开启公测，为用户带来超越期待的智能化体验。
（图片来源：极氪汽车）