极目新闻记者 王军
9月10日，极越07正式上市，售价为19.99万—28.99万元。百度董事长兼CEO李彦宏、宁德时代董事长兼CEO曾毓群，与作为特邀嘉宾的蔚来创始人、董事长、CEO李斌共同出席活动，吉利控股集团董事长李书福也发布祝贺视频，为新车上市助力。
极越汇集了百度、吉利、宁德时代三巨头的优势资源，将行业最前沿的AI大模型/高阶智驾、卓越的整车架构及领先的电池集于一体，打造出行业首款AI时代智驾轿车——极越07。极越CEO夏一平在发布会上表示，智驾和超长续航是极越07的巨大优势。
极越07共推出三款配置车型，拥有极光绿等6种配色。其中极越07标准版， CLTC续航里程为660km；极越07长续航版的CLTC最大续航达到880km；极越07性能版配备双电机四驱系统，CLTC续航里程为770km。得益于宁德时代先进的麒麟电池，以及800V碳化硅技术，极越07电驱综合效率最高达到96.5%，最大功率达到530kW，3.5s的零百加速和230km/h的极速。与此同时，极越07还可实现充电10分钟补能600km，让用户远离续航焦虑。
作为首款AI时代智驾轿车，极越07首搭百度最前沿的ASD阿波罗高阶智驾，以“纯视觉+端到端大模型”开启了智能驾驶发展的新阶段，在全球范围内首次实现L4级自动驾驶大模型技术赋能家用车，稳居中国唯一、全球唯二的纯视觉高阶智驾稳居行业第一梯队。
极越ASD可以实现A点到B点的自由移动，能够轻松实现变道避让合二为一、红绿灯自动启停、自主借道绕行、连续变道、礼让行人、无保护左转、弯道AEB、极窄车位泊车等功能，轻松应对高速高架、城市出行等各种复杂场景。到2024年底，百度地图导航能到的地方就能使用ASD，实现全国都能开。
此外，极越07拥有行业首个原生AI大模型座舱，兼具端侧和云端大模型双向优势。全新升级后的SIMO 2.0更聪明，识别速度快至500ms，而且弱网/无网环境也能流畅交互，支持几乎整车所有功能的操控。
发布会现场，极越07得到了两位行业大咖的高度好评。李书福表示：“基于吉利SEA浩瀚架构打造的极越07一定能给用户带来超凡驾乘体验，吉利控股集团将一如既往地支持极越品牌的发展。”曾毓群作为001号车主，在现场率先拿到了专属座驾极越07。他表示：“百度负责智能化，宁德时代负责电动化，我们都用各自的专业能力为极越赋能，打造更好的汽车机器人。”
据介绍，极越是由百度和吉利控股集团联合打造高端智能汽车机器人品牌，以高阶智驾、智舱产品和创新数字化服务，为用户创造标杆级智能科技出行体验。成立以来，该品牌销量并不理想，不过随着新能源汽车进入智能化下半场，极越开始逐渐受到市场青睐。今年7月、8月连续双月交付量环比增长翻番，8月单一车型销量达2117辆。随着极越07的上市，极越正式迈入双车时代，销量有望进一步攀升。
（图片来源：极越汽车）