极目新闻记者 王军
8月30日，哈弗品牌携旗下重磅新车二代哈弗H9及多款明星车型，盛装亮相第二十七届成都国际车展。二代哈弗H9作为哈弗品牌的全新旗舰，率先为中国家庭用户开创「家庭越野」新品类，填补细分市场空白，成功开启家庭越野新时代。
定位于城市出行的奶爸家庭SUV，与舒适性欠佳的硬派越野车，在携全家人出行时总是会有这样或那样的不足。二代哈弗H9精准切入这一细分市场空白，定位于「一家人的越野车」，完美满足一家人的硬核出行需求。哈弗品牌总经理赵永坡在车展发布会上表示：“今天，我们正式宣布二代哈弗H9，为中国家庭用户开辟家庭越野新品类，让越野和户外不再只是一个人的独舞，能成为全家人共同的向往。”
从一个人的越野到一家人的越野，二代哈弗H9在操控及舒适性方面相比上一代显著提升。第二、三、四车身与车架连接的悬置胶块，由原来的压缩型升级为第二代的剪切型悬置，不仅能提供更好的垂向舒适，还能最大限度减小侧向的移动量，提供足够的侧向支撑，驾驶更加平稳，杜绝坐大船的感觉。
为了消除旅途中座椅带来的疲惫感，二代哈弗H9基于“中国人体格特征样本数据库”自研了Nice2.0成熟座椅平台，设计出更贴合中国人生理曲线的座椅，经历了300多次发泡配方与臀压舒适性匹配，15万次上下车表面摩擦测试，以及前排50万次后排30万次的抗凹陷耐久测试，极大提高了驾乘体验。
空间方面，二代哈弗H9车身内藏45处储物空间，出行收纳，毫无压力；5座版车型后备箱拥有791升超大空间，轻松装下一家人的4个28寸的旅行箱，折叠桌、露营帐篷等户外装备；7座版车型也能放下4个24寸的旅行箱和各种装备；车顶还预留了悬浮式行李架，冲浪板、自行车等大件物品随意装载。
二代哈弗H9采用坦克700、海外版猛禽同款的四驱系统，即博格华纳的三代TOD+Mlock，真正的三把锁设计，扭矩容量更是提升到了1900N·m，相较一代H9提升了37%。即使长时间保持高负荷输出，分动箱依旧能保持稳定运行，避免过热，造成四驱解锁溜车。同时，这套四驱系统可以在两驱和四驱之间智能切换，在兼顾越野性的同时，能耗做到了最低。
与此同时，二代哈弗H9在整车静谧性上进行了诸多针对性优化，在长途旅行中带来安静舒适的座舱体验。39.3°的迎风角，让造型车姿比例与静音性能达到完美平衡；设计灵感来自海豚的A柱型面的圆角设计，以及模仿河道分流的低风阻后视镜，进一步降低整车风噪。在时速120公里时，二代哈弗H9车内噪声仅有64dB，比肩多款豪华SUV。
目前二代哈弗H9已经开启预售，探境版20.59万元，拓境版22.19万元，极境版23.59万元；上市前下定即可享受限时购车权益，2000元下订可抵15000元购车款，H9老车主置换补贴20000元，其他本/外品置换补贴15000元。
（图片来源：长城汽车）