极目新闻记者 车闻
2024年7月10日，梅赛德斯-奔驰对外发布最新销售数据，今年第二季度在华交付环比增长近10%，上半年累计在华交付超35.26万辆新车。
核心车型方面，随着相关供应情况的逐渐改善，多款国产战略车型销量稳步增长。长轴距E级车自去年12月上市后交付持续攀升，第二季度交付环比增长超85%，在刚刚过去的6月份，长轴距E级车零售量更是达到15200辆，为30万元以上轿车细分市场第一名。另外，长轴距C级轿车和长轴距GLC SUV的上半年交付同比增长分别达32%和49%。
众所周知，今年上半年汽车市场环境充满挑战，特别是豪华车市场极度内卷，面对其他品牌大幅降价的市场策略，奔驰联合经销商，持续稳扎稳打，用产品价值和服务赢得用户信赖。其中，梅赛德斯-迈巴赫S级轿车依旧保持稳健增长，成为百万级以上市场客户首选。
此外，继全新CLE轿跑车于3月上市后，梅赛德斯-奔驰梦想座驾已于近期迎来全新CLE敞篷轿跑车，以怦然心动的豪华美学重塑市场标杆。伴随全新纯电G级越野车全球首发、全新迈巴赫EQS 纯电SUV及全新长轴距插电式混合动力E级车等车型上市交付，梅赛德斯-奔驰新能源产品布局进一步丰富，收获客户积极评价。
展望2024年下半年，梅赛德斯-奔驰还将推出多款新能源车型。全新纯电G级越野车、全新长轴距GLC插电式混合动力SUV、新一代EQA纯电 SUV和EQB纯电 SUV、最新改款纯电EQE等多款重磅新能源产品将在年内问世，而搭载800V平台的MMA平台首款量产车也将于明年正式国产。
除了全新纯电G级越野车外，G级越野车家族也将迎来全新G 500、全新G 63等车型的经典升级，与盟可睐（Moncler）共创的PROJECT MONDO G 艺术车将于年内在华展出。
（图片来源：奔驰）