湖北日报讯（记者李先宏、余瑾毅、通讯员王冲）自3号催化装置投产以来，中韩石化炼油结构调整取得初步成效。截至9月30日，该公司汽油、液化气产量同比分别提升40%和45%，月增产高品质清洁汽油超4万吨，大幅提升了重油加工能力，降低了成品油生产成本。
今年6月21日，中韩石化3号催化装置一次开车成功。该装置将原料重油掺渣比由10%提升至30%以上，每天可多掺炼重质渣油4300吨。“以前，重质油大部分由焦化装置处理，产出石油焦和焦化蜡油等低价值产品。好比加工同样的‘食材’，只能用土灶做出‘家常菜’，而现在用高端灶具可做出‘美味佳肴’。”中韩石化运行部负责人高磊说。
据统计，3号催化装置投产以来，产能提升50%，“汽油+液化气”轻收达到63.5%，每月可增产汽油4万多吨，液化气每月增产1.8万吨。其产品效益差为239元/吨，仅此一项，每月创效1000多万元。
近年来，受多重因素影响，炼油产能出现结构性过剩，化工新材料需求增长，高端化工产品短缺。为适应市场变化，中韩石化斥资22亿元实施炼油结构调整项目，新建280万吨/年催化裂化装置（3号催化装置），加快油转化和绿色低碳转型发展。
3号催化装置通过提高原油裂解深度，进一步优化了产品结构配比，多产优质汽油，减少柴油产量，更好地适应市场需求。9月，催化装置柴汽比为0.565，创历史新低。“以前装置操作空间小，柴汽比偏高，产品结构不合理，市场销售压力较大。”中韩石化市场经营部负责人说，今后，将精准测算市场需求，动态优化装置运行，以销定产，不断提升优质资产创效能力。
