7月30日，在建G0711线乌尉高速公路天山胜利隧道进口端隧道内各掌子面开挖炮声隆隆不断，世界第一高速公路长隧建设又传捷报！
截至目前，进口端主洞开挖双双突破六公里，据统计，左主洞已完成开挖进尺6142米，右洞完成6010米，合计完成12152米，完成总体开挖任务的55%。
乌尉天山胜利隧道（柳新鹏摄）
“目前，天山胜利隧道进口端洞身开挖已进入天山山体将近9公里的深处，洞内高温、岩爆塌方、长距通风、洞外降雨量大、气温低、交通不便等难题摆在了面前，全体参建人员团结一致、不畏艰险，共同克服重重困难，顺利完成阶段目标。”中国交建乌尉项目土建五标项目经理王贺起说。
项目施工现场（柳新鹏摄）
G0711线乌尉高速公路是推动“一带一路”核心区交通枢纽中心建设的重要工程，该隧道横穿天山，连通南北疆。其控制性工程天山胜利隧道全长约22.13公里，是在建世界第一高速公路长隧，同时也是高速公路中典型的特长、高寒、高海拔公路隧道，地质条件复杂、施工难度大、安全风险高，隧道采用“三洞+四竖井”施工法，中导洞进出口采用TBM硬岩掘进机掘进先行，通过车行横洞为左右双主洞开辟多个辅助工作面，实现“长隧短打”，可大幅缩短工期。据悉，该技术在国内高速公路隧道施工中尚属首次应用。
项目施工现场（柳新鹏摄）
天山胜利隧道进口端由中国交建新疆乌尉项目土建五标承担施工任务，项目团队自进场以来，发扬工匠精神，建设品质工程，克服气候恶劣、地质断裂带多，有效工期短、交通偏远等困难，扎根天山、艰苦奋斗，在海拔3000多米的天山深处无人区内创造着穿越天山的奇迹。（鲁泽建）