大众汽车集团今天（7月26日）宣布，大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术框架协议，同时奥迪与其中国合资伙伴上汽集团签署战略备忘录，进一步深化现有合作。
根据协议，大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元，以每 ADS(美国存托股票，每股ADS代表两股A类普通股)15美元的价格收购小鹏汽车约 4.99%的股权。交易完成后，大众汽车集团将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。
在合作的初期阶段，大众与小鹏计划面向中国的中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。这两款专属于中国市场的新车将补充基于 MEB 平台的产品组合，并计划于 2026 年走向市场。
大众汽车集团负责中国区业务的管理董事贝瑞德表示，大众正在加速拓展本土电动汽车产品组合，同时为下一步的创新变革做好准备，“与小鹏汽车的携手，让我们在中国的关键技术领域有了另一个强有力的合作伙伴。”此前，大众汽车集团已经和江淮汽车合作，在合肥成立了大众汽车（安徽）有限公司（原江淮大众汽车有限公司），主要聚焦新能源汽车的研发和生产，大众持有该公司75%的股权。
小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏今晚也在其个人微博上放出一张与贝瑞德的合影，称这张照片拍了很久了，“期待大与小的携手，将最好的技术、最好的产品和最好的品牌带到全球。何小鹏说，大众汽车集团和小鹏汽车展开合作，双方将互相分享智能电动汽车的技术和世界一流的设计及工程能力，并相互学习。
贝瑞德也在其微博转发了这张合影。他在微博上写道：“借助新的合作，大众汽车集团为客户推出全新智能网联电动车型的进程将再次提速，并向全新的用户群体及细分市场快速拓展。”
贝瑞德认为，中国市场新能源汽车的渗透率已超过30%，预计到2025年这一数字将达到50%，大众汽车集团要迅速抓住市场增长的巨大潜力，满足中国用户对高品质产品的期待。他说，在过去的几个月里，他与何小鹏及小鹏汽车团队进行了高度互信的交流，“我们彼此确信，大众汽车集团和小鹏汽车对未来移动出行有着共同的价值观和愿景。”
根据大众透露的信息，奥迪和上汽集团也将通过共同开发，快速、高效地拓展高端市场智能网联电动车产品组合。作为规划的第一步，奥迪将通过推出全新的电动车型，进入此前在中国尚未覆盖的细分市场，共同开发的电动车型将配备最先进的软硬件，为中国客户提供直观、互联的数字体验。
据上汽集团副总裁、总工程师祖似杰介绍，上汽和奥迪将结合双方优势，加快上汽奥迪全新电动车型开发，以满足中国客户对高端电动智能网联汽车的需求。上汽集团将利用其技术优势，参与联合产品开发。双方将携手开启合资合作新篇章，共同开创双赢局面。
业内人士分析，在全球汽车行业向新能源转型的道路上，包括比亚迪、小鹏、上汽在内的中国车企已位居领先地位，并持续扩大与部分跨国车企的优势。大众、奥迪此次分别选择和两家中国车企合作，反映出跨国车企在电动化转型方面掉队后急于追赶，通过和领先的中国车企合作，有利于他们在较短时间内补齐在电动化、智能化上的短板。
在大众汽车宣布和小鹏汽车达成技术合作框架协议后，小鹏汽车美股开盘快速拉升，股价一度大涨超40%，截至发稿，涨超25%。