在位于扬州市江都区仙女镇的扬州非遗博览馆内，藏着十多位非遗大师的500余件作品，包括国家级非遗“江都金银细工”“扬州毛笔技艺”以及江苏省级非遗“江都漆画”等。这些展品，记录的不仅是能工巧匠们的精湛技艺，还有大运河孕育的多彩历史文化。
今年，是大运河申遗成功十周年。十年呵护，运河新生，包括扬子晚报在内的十多家主流媒体，共同发起了“你好，中国大运河”媒体智库联盟采风行动，关注并思考大运河文化的保护、传承、利用和创新。
在扬州，我们把目光投向了国家级非物质文化遗产“江都金银细工”的传承人方学斌。千年运河的流淌，和金银细工的技艺传承是如何紧紧相连的，听从小生长在运河边的他，与我们娓娓道来。
方学斌正在创作中
运河的船，曾是他看世界的眼
《左传》记载:“吴城邗，沟通江淮。”短短7字，却记录了两件大事:吴国在邗国城邑的基础上建造新都邑(今扬州)；开挖江淮的人工运河一一邗沟，这被视为大运河最早开凿的一段。
所以大运河“出生”的公元前486年，也被视为扬州建城史的开端。运河的历史，也是运河两岸的城市发展史，是运河畔人民生活的根基。
方学斌出生于文化世家，祖父是当地小有名气的文化人，父亲从事金石篆刻艺术，母亲则拥有一手剪纸绝活，从小方学斌便耳濡目染开启了对传统文化的热爱。
而他最爱去运河边。“我小时候经常去河边，看那些停在岸边的运输船，我们几个小朋友都喜欢跑上去玩，动不动就被船夫撵下去。”方学斌回忆说。
其实船上没什么好玩的，但这是方学斌见世面的窗口，作为当时主要的运输工具，船去过很多他没去过的地方，船夫的三言两语里描绘出的世界“令人羡慕”。
运河在年幼的方学斌心中埋下“看世界”的种子，有朝一日，他也要和船夫一样，跟大运河“发生点什么”。
方学斌和他的大运之舟
《汴河客舟》展示宋朝官船风格
1975年，高中毕业的方学斌进入江都金属工艺厂学艺。扬州地区的传统金银饰品工艺水平历来很高，他们厂当时承接的都是出口创汇的单子。
“厂里很多师傅是从上海请来的，有很多厉害的高手。”给师傅们打了整整三年下手，方学斌熟悉了金银细工制作的各个环节，开始独立创作了。1979年独立设计创作的大型金银摆件《龙凤呈祥》成为电视剧《末代皇帝》的背量道具，1982年至1986年创作设计的金银大摆件《鹿拉凤车》《汴河客舟》《郑和宝船》连续三次获得中国工艺美术百花奖。
从那时起方学斌的创作渐入佳境，他也对金银细工和运河船只有了更多的认识与理解。
方学斌介绍，《汴河客舟》取材于《清明上河图》中宋朝豪华游览官船形象，在尊重宋代造船法式的基础上运用传统金银细工制作技艺精心制作而成，具有典型的宋代风格，再现了宋朝平底内河纤拉游船的形态。
《大运之舟》集手艺之大成
2008年，江都金银细工制作技艺被列入第二批“国家级非物质文化遗产名录”。方学斌计划创作一件比较有分量的、能体现金银细工的技艺和审美的工艺品。
2014年，中国大运河申遗成功后，方学斌决定制作一艘隋唐风格的龙舟。
龙舟具体的样子没有流传。为寻找创作依据，方学斌到多个博物馆查阅资料，走访众多专家，几易其稿才设计成型。花费六年，长6米、高4米、宽2米的《大运之舟》问世了。龙舟上有亭台楼阁，内设柱廊、门窗，门可开启，窗可转动。方学斌介绍说:“龙舟主要采用金、银、铜、钢以及其他合金材料，镶嵌珍珠、玛瑙、松石、珊瑚等各种宝石万余粒，用到了弹、錾、雕、镂、镶嵌、掐丝、珐琅等几乎所有的金银细工传统技艺。”2015年，《大运之舟》获得“百花杯”中国工艺美术大师精品奖金奖，这是中国工艺美术界的最高荣誉。
如今，金银细工技艺也延伸到了越来越多的环境艺术。南京南站、徐州沛县博物馆、豪华酒店大堂等，都有方学斌的作品，金银细工技艺正在被更多人看见。
记者手记
大运河带来扬州的千年繁华，金银细工凝聚智慧的发展传承。
运河和金银细工的发展并不是一帆风顺的。运河面临过载马量日益减少的清冷；现代技术也挤压了传统技艺的生存空间。
但是如今“双遗”都在涅槃重生。这样的重生，不仅仅是复古拟古，更多的是在尊重历史、顺应时代的基础上，为它们注入新的活力，使之既拥有美丽的“颜”，更拥有传承的“魂”。